驾驶电动车构成交通肇事罪的法律问题研究

摘 要 随着交通运输事业的日益发达，车辆增多，公路里程加长，全国各地交通肇事案件接连大幅度上升，引起社会的普遍关注，交通肇事犯罪已经成为一种多发性犯罪，它严重影响了人民群众生活和生命财产的安全，成为社会安定的一大隐患。其中，驾驶二轮、三轮电动车（以下简称电动车）构成交通肇事犯罪的比例也在逐年增加。与普通交通肇事罪不同的是，此类案件中，电动车通常以机动车作为责任认定，同时由于没有保险，赔偿问题难以解决，可以说，相比普通车辆交通肇事，此类案件影响更加恶劣，后果更加严重。

关键词 电动车 非机动车 交通肇事罪 责任认定

作者简介：王莹，慈溪市人民检察院科员，研究方向：刑法及刑事诉讼法。

中图分类号：D924.3 文献标识码：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.05.139

交通肇事罪，是指从事交通运输的人员违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，依法被追究刑事责任的犯罪行为，是我国刑法规定的责任事故型过失犯罪之一。一般来说，交通肇事车辆以普通轿车、货车为主，而近几年，电动车涉及交通肇事逐渐增多。随着社会经济的深入发展，电动车以其环保、便捷、价廉等优势，大大方便了国人的短途交通，其通过对能源的节省和环境的保护在现代经济中起到了重要的作用。据统计，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车消费规模为400亿元左右，2012年电动车消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为480亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右，且2019年行业小额里将超过700亿元 。……