高桩码头结构内力计算方法的探讨

李艳清

摘 要：高桩码头结构位移产生的桩弯矩采用嵌固点法，由于嵌固点法对位移作用下计算的内力误差较大，因此计算位移产生的桩弯矩不宜采用嵌固点法，故本文提出码头结构内力计算方法，考虑了桩顶的连接情况、桩的泥上高度、桩身柔性、桩基布置等因素。得出以下结论：①直桩与叉桩受桩顶水平变位影响不大，但叉桩会产生轴力；桩顶刚接时产生弯矩、剪力值大于桩顶铰接。②在纵向水平力作用下，近似将所有基桩的桩顶合成为一个水平刚度，可减小单桩承载力，其值约为原承载力的1/20。本文所提出的计算方法能考虑桩顶的连接情况、桩的泥上高度、桩身柔性、桩基布置等因素，可为设计确定分段长度的计算方法，同时研究温差与纵向荷载作用下结构的内力与变形计算问题，具有很好的推广应用价值，并可为今后修订高桩码头设计规范时补充纵向计算内容提供参考。

关键词：高桩码头 纵向内力 水平荷载 直桩 叉桩

1.引言

现行高桩码头规范没有明确规定纵向力及温差对结构的内力影响如何计算，在设计实践中通常采用以下两种方法：①假设纵向力由专门设置的纵向叉桩承担；②采用空间有限元方法计算纵向作用。前者虽然计算简便，但却没有考虑到大量的直桩与横向叉桩可参与抵抗纵向水平力的作用，也没有考虑伸缩缝受力闭合后相邻分段的共同工作，一般适合于采用简单措施增加码头纵向水平抗力的计算。……