谈玉龙
(英格索兰亚太工程技术中心,江苏太仓215400)
微通道换热器最早出现于20世纪80年代,当时较多应用于电子元器件的散热,后逐渐应用汽车空调领域。随着技术的发展和市场的需求,微通道换热器现已在家用及商用空调领域得到广泛应用。所谓微通道换热器,通常是指水力当量直径小于1 mm的换热器。微通道换热器采用全铝结构制成,通常由具有多个平行小孔的扁管、铝带开窗折叠成型的翅片以及集流管组成,其结构如图1所示。
由于微通道换热器的紧凑结构特点,因此逐渐地在空调行业中得到应用。同现有的管式翅片换热器相比,微通道换热器具有如下优点:

图1 微通道换热器结构简图
1)换热效率高。微通道换热器单位体积流体与流道的接触面积要远大于传统的管翅式换热器,基于相同换热能力,微通道换热器的体积比传统的管式翅片换热器要小近1个数量级[1]。同时小水力直径的微通道使得边界层厚度大大减小,传热热阻也随之减小,因此在换热方面微通道换热器呈现高传热系数、高热流量的特征。
2)体积小,重量轻。由于微通道换热器是由扁管、翅片以及集流管通过焊接加工而成,相对于传统的管式翅片换热器,其结构更加紧凑。同时由于其高效的换热效率,在相同能效的情况下,微通道换热器的外形尺寸及质量都比管式翅片换热器要小。
3)成本低。微通道换热器采用的是全铝结构,而传统的管式翅片换热器需要用到铜管,由于铜的价格高于铝的价格,因此采用全铝制造的微通道换热器在原材料成本上要低于管式翅片换热器。……