黄波
【摘 要】在建筑工程施工过程中,施工项目的整体合格率和安全性常常受到各种因素的影响。预制箱梁技术在目前的工程中被广泛地使用,文章就目前施工项目中对预制箱的管理存在的问题进行分析,并结合实际情况对如何加强预制箱梁精细化管理、提高钢筋保护层厚度合格率提出了可行性建议,希望对同行有所启发。
【关键词】预制箱梁;精细化管理;钢筋保护层
【中图分类号】U445.471 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688(2018)05-0206-02
0 前言
建筑行业作为我国的一大支柱型产业,随着经济的不断发展,人们对建筑业各方面的要求不断提高,各项新型建筑造型也越来越多地出现在人们的视野中。建筑新造型的出现,需要一定的技术作为支撑,预制箱梁技术在桥梁建造中属于比较重要的一种施工技术,它能提高钢筋保护层厚度的合格率。我国对钢筋保护层的厚度合格率有一定的标准限制,相关条例规定高速公路中的钢筋保护厚度的测量值与标准即设计值合格比的范围为0.9~1.3,与此同时,合格率还应该控制在90%以上。
钢筋保护层达到一定的厚度是为了防止钢筋在使用一段时期后因为接触空气或者其他介质而出现生锈的情况。钢筋的保护层由钢筋与混凝土混合而成,钢筋的保护层厚度是指钢筋外层边缘离混凝土的距离。提高钢筋保护层厚度的合格率,就是从提高工程耐久性的角度出发,避免钢筋在一定使用年限中出现锈蚀的情况,所以在制作预制箱梁时需要注意保证钢筋保护层厚度合格,但在实际操作过程中却往往不尽如人意。……