中职航海教育面临的挑战与机遇

汤明达

摘要：世界经济的发展，严重影响着航运事业的发展。随着金融危机的爆发，全球贸易量的减少，航运业走入了将近十年的低谷。大量的船舶停运，航运公司整合、倒闭，再加之我国船员累积量的加大，使整个航运业发展受阻。航运事业的发展，直接影响整个航海教育的发展。尤其近年中职航海教育在教学资源与学员收录上面临严峻的挑战。航海教育的国际性，也决定了中职航海教育与普通职业教育的不同。在中国经济高速发展下，航海职业教育有着诸多机遇。在全球贸易减缓的情况下，航海职业教育面临严峻挑战。

关键词：航海教育；经济发展；挑战；机遇；船员

1、中职教育发展现状

中职教育作为中国职业教育不可缺少的一部分，一向得到国家的大力支持。随着社会的发展，人才结构的不断调整，企业在不断吸收新员工的同时，也提高了其技术与文化素养要求。中国的教育，随着改革开放以来得到了迅速发展。大专院校与本科院校数量不断增加，录取分数也参差不齐。这导致社会每年所产生的毕业生群体中，学历的逐年上涨。高学历人口密度的加大，是社会进步的必然趋势。加之中国社会处于经济发展的高速期，生活水平的提高，直接导致了教育资源的不断优化。家庭对子女教育的投资不断加大，导致学生考入本科与大专院校的数量增多。

另一方面，社会的发展导致了对人才学历要求的提高。在学历上，中职院校毫无竞争优势。我国义务教育的普遍，使中职学历竞争力大大减少。企业在人才录用上往往以大专学历为起点，甚至多数为本科学历。这使得中职院校在招生方面难度颇大。学生的招录成为了中职院校普遍面临的难题。

中职院校在招生困难的同时，还要解决在校学员的职业技术培养问题。中职学生多数文化课基础水平略低，实践技术的培养成为中职院校的重点。社会对技术人员素质要求的提高，工匠精神的传承，都使得中职教育在基础文化教育上的革新，同时产生新的挑战。

2、中职航海教育的挑战

2.1 招生情况严峻

在中职类院校普遍招生困难的基础上，由于近几年的航运事业低迷，船员需求大幅减少，导致中职航海类学生的招录情况不容乐观。

另一方面，中国经济的发展带来了人民生活水平的普遍提高。海运的低迷导致了船员工资降低，在同等薪资的情况，船员职业同陆地职业相比较，没有竞争优势。这也成为了，海事类学生尤其中职学生减少的原因之一。船员的工作性质决定其长时间离家，工作环境艰苦枯燥，海上生活在一定程度上也具有危险性，这些都成为许多家长对孩子学习航海专业的担忧。

除去沿海城市对海事类专业的了解，大部分内陆城市居民对航运发展了解较少，这也造成了许多学生在选择专业时直接忽略海事类专业。

2.2 教学过程复杂化

我国海员的培养，主要由航海类院校与社会培训机构负责。在海事机关的监管下实施各项法律法规。中职航海教育不但要满足教育部门关于中职类教学的各项要求，还应达到国际海事公约对于船员培养的各项要求。由于航海类教育的国际化，致使教学难度进一步加大。

船员的培养不但在理论上要求学生掌握与理解，在实操过程中更需要达到一定的熟练程度。船员的国际化标准，造成不同学历的学生需要接受同等难度的理论知识学习。航海类院校的所有学生，是要在取得国际性船员适任证书的前提下，才能够出海工作。证书的考取，也是中职航海类学生所遇到的难题之一。

航海技术的教学，在理论复杂，科目繁多的基础上，也非常注重实践教学。这也同时要求学校在各项教学设备、实验仪器、模拟器上进行大量的资金投入。由于船员从事航海工作，大部分学生毕业后参与航行的船舶都是国际航线。也会出现不同国籍的船员一同工作在同一条远洋船舶上的工作情况。这就使得毕业生要具备一定的外语沟通能力，并通过外语测试才能上岗。这对于文化基礎薄弱的中职学生具有一定难度。所以相对其他中职类学科，航海技术有其独有的教学过程的复杂性与多元性。

3、中职航海教育所面临的机遇

中职教育作为职业教育的基础，在为社会培养一线技术工人的过程中起到非常重要的作用。同时得到国家的大力支持。在一系列政策上，教学补贴上，都有着明显优势。

职业船员作为一个特殊技术性职业，有其本身的职业周期。船员的晋升，也是采用国际性的船员晋升标准。从普通高级船员—实习三副、三管轮晋升到船长、轮机长，是一个相对缓慢的过程。一般需要有七年到十年的职业生涯。中职学生作为船员来讲，由于毕业年龄普遍较小，这使得其职业生涯与本科院校毕业学生比较，相对较长。这也使得中职学生能够在相对年轻的状态下，晋升为船长或轮机长。这是一个非常突出的优势。

另一方面，随着中国经济的快速发展，虽然国际贸易还相对低迷，但中国海上丝绸之路—“一带一路”的提出，无疑带动了中国航海事业的发展。这使得在未来几年过程中，中国的航运业会有一个逐渐提升的过程。海员的需求量也会逐年的加大。这也是海事类教育新的发展机遇。

4、结语

总而言之，中职航海教育在未来的发展过程中还有着诸多困难与挑战。在教育结构、教育宣传、教学模式上还需进一步优化与改进。中职航海教育的国际性，决定了教学过程的复杂性，同时更是对教育成果高标准、严要求。航运经济的萎靡，在一定程度上影响海事教育的发展。与此同时，更使得海事教育精益求精，在船员素质的培养上加大力度，从而提高新生毕业船员的竞争力。中国“一带一路”的发展，也促进了海事教育进步，为海事教育创造了更为广阔的天地。中职航海教育在不断努力与创新下，一定能够面对挑战抓住机遇，蓬勃发展。