动力电池组均衡技术的研究

摘要：动力电池组的均衡技术是当前电池管理系统中的重要核心技术，可以减少电池组电池单元之间的不一致。进而提高能量利用率，以及减少电池损耗。分析并研究了动力电池组的不一致性；通过分析均衡电路的拓扑结构，总结了主动和被动均衡的特点。针对目前遇到的各种技术难点，我们不断完善均衡控制策略，确定了电池管理系统的发展方向。

关键词：电池管理系统；均衡电路；均衡控制策略

引言

近年来，随着地球能源被不断的消耗以及环境污染问题愈发严重，我国越来越重视新能源的发展，十三五规划中曾提出将新能源的应用作为一项重要的发展阶段，我们常用的蓄电池是一种绿色能源，如今像这样环保无污染的能源已经在中国电动汽车行业以及智能电网这两个方面都得到了广泛应用，然而目前单体电池的电压供应远远达不到大型用电设备正常使用的额定电压，所以需要多块电池串联才可达到要求，多块电池串联可以达到设备正常使用所需的电压，但另一方面因为电池的不一致性导致降低电池组容量利用率，进而减少电池的使用寿命，增加经济成本。此时，有必要开发一种方案，该方案可以减少电池之间的不一致性，平衡电池容量，从而延长电池的使用寿命。

本课题介绍了动力电池组不一致性，并对其产生的原因和因此造成的影响做了简单的解释。研究和分析了主动均衡和被动均衡的两种电路拓扑结构以及两种电路的优缺点。……