泡沫轻质土在桥台路基处理中的应用

■游华明

（平潭综合实验区管廊投资管理有限公司，平潭 350400）

国家战略使平潭由县升级为综合实验区，随着平潭道路建设的高速发展，特殊路基地段处理问题日益突出，特别是桥台路基沉陷处理问题已成为工程的重点和难点。泡沫轻质土由于其具有轻质性、高流动性、填充自密实、容重和强度可调节性、固化后的自立性、耐久性等特性已被逐步应用于工程领域，并能较好解决桥台路基沉陷处理问题，产生较大的经济效益和社会效益。

1 材料简介及其工程特性

泡沫轻质土是一种具有泡沫形态并较其他土体容重轻的土体，是通过发泡系统将发泡剂水溶液加工成泡沫，与水泥基胶凝材料及可选组分集料、掺合料、添加剂等制备成的水泥浆按一定比例均匀混合，经泵送系统进行现浇施工所形成的轻质微孔材料[8]。在工程中其又被称为轻质泡沫混凝土、气泡混合轻质土等。我国于2002年引进并发展泡沫轻质土技术，目前被逐步应用于桥头跳车现象防治及治理、软土路基沉降处理、道路改扩建及加宽、市政管线回填等工程，它具有以下特性：

（1）轻质性。泡沫轻质土内均匀分布许多独立闭合的胶质气泡，容重范围在4～13kN/m3，仅为路基土质填料的1/5～1/3，较一般土建材料轻，并可通过调整气泡率来调整容重，以达到设计要求。

（2）高流动性。由于泡沫轻质土不含粗集料，其流动性远较普通混凝土高，具有良好的流动性，当水灰比为0.5时，流值为180～200mm，并在施工中可采用软管泵送，最大输送距离可达500m。……