国际船舶市场行情每周评述

挪威Fearnleys公司2019年5月8日发布

油船运输市场

原油运输超大型油船（VLCC）市场依然乏善可陈，阿联酋富查伊拉港、斯里兰卡加勒港运力积压。对于船东而言，目前运价基本都远低于运营成本。出中东湾及西非/东行航线，运价指数超过了WS35，船龄相对较老的该型船的运价指数还要再低2.5—5点。

苏伊士型船苏伊士型船市场开局不佳，其原因是目前运力累积，导致运价下降。不过，船东在西非地区与承租商进行博弈，宁愿闲置运力也不愿低价交易。上述措施已经取得了效果，在西非/东行航线，目前运价指数小幅上涨至WS80左右。不过，其他地区依然表现不佳，地中海和黑海交易很少，TD6航线运价指数目前稳定在WS80，且预计本周内运价不会出现太大变化。

阿芙拉型船本周，北海和波罗的海地区阿芙拉型船市场走势稳健，交易量维持在较好水平，船东也积极采取措施以保持这种势头，目前TD7航线运价指数处于WS 115水平。其他地区如地中海、黑海的市场形势也开始好转，货运水平出现稳定上升趋势。TD19航线，日租金已上涨至12000美元，对应的运价指数为WS100左右。随着新鲜货盘的出现，预计未来运价仍将保持坚挺。对于船东而言，目前上述市场颇有吸引力，因而有望在未来一周采取措施以确保运费进一步上涨。

干散货运输市场

好望角型散货船好望角型船市场上周表现不佳，本周有所改善，交易增加。尽管美国总统特朗普5月5号通过推特宣布，美国将从下个星期五开始把对中国2000亿美元的商品关税从目前的10%增加到25%，且中国钢企因假期而停产，但FFA（远期运费协议）市场在过去几天内仍继续上行。……