分层教学方法在高职汽车检测与维修专业中的实践与应用

2019-07-16 03:39杨会锋
赢未来 2019年14期
关键词:实践研究

杨会锋

摘要:随着近年来我国经济的迅猛发展,我国家庭私家车的数量越来越多,家庭桥车的普及使得人们对于汽车专业人才的需求量越来越大,汽修专业人才的培养引起广泛关注。在高等职业技术学校中,汽修专业往往是学校的重点专业,如何能够通过职业教学提高学生的汽修水准是摆在当前高职学校的重要难题。分层教学法能够有效提高汽修专业教学的质量,实现汽修专业教学效果,受到越来越多的重视。本文针对分层教学进行简单介绍,继而提出将其应用到汽修教学中的措施。

关键词:分层教学方法;高职汽修专业;实践研究

随着我国教育体制的不断完善,高职教育受到了越来越多的支持和推广。相较于普通高等院校学生,高职院校的学生在动动手实践能力方面具备一定的优势。在高职汽修教学的课堂上由于学生的实践经验不同、领悟能力和操作能力不同,导致同一专业的学生水平出现参差不齐的现象,这时如果采用相同的教学方法,就会使先进生吃不饱、后进生吃不下的现象,严重影响教学的效果。

1 高职汽车检测与维修专业教学的现状分析

随着我国人民经济实力的提升,汽车成为人们出行的主要方式,进而促进了我国汽车行业的迅猛发展。这使得汽车制造和维修方面的知识变得更加丰富复杂,若是依旧采取传统的教学方法,将会使教学效果大打折扣。当前阶段,高职汽车检测与维修专业教学中存在的问题主要体现在以下几个方面:其一,学生基础水平差异较大,课堂学习精力不集中。其二,重视理论教学,忽视实践探索。其三,教师讲解不够深入,学生态度敷衍。

2 分层教学法在高职汽车检测与维修专业教学中的应用研究

2.1 分层教学法的应用原则

其一,水平相近原则。在应用分层教学法进行教学的过程中,首先要做的就是对学生进行科学分层。在这一阶段,教师必须充分了解掌握班级内学生的知识和能力水平,在此基础上将水平相近的学生分到一个层次,如此才能更好的为后面的备课和授课提供依据。

其二,照顾学生心理原则。受到家庭、社会等多方面因素的影响,很多高职生对自身的认可度都处于一个相对较低的层次,从而表现出一定的自卑心理。因此,教师在实施分层教学时,最好采用隐形分层和动态分层的形式,一方面照顾到學生的自卑情绪和逆反心理,另一方面使学生清楚的感受到自身的提高。

其三,以学生为主原则。在现代教育体制下,学生的教学主体地位得到了进一步确立,因此学生在实际教学中应充分尊重学生的主体地位,将学生间的合作为前提,引导学生共同探索问题,使学生逐步养成良好的学习习惯,形成终身学习的理念。

2.2 分层教学法的具体实施

首先,对项目进行分解、编排实施顺序。教师应将一个大项目合理分成多个小项目,并将事先准备好的项目资料分发给学生。之后根据不同子项目的难易度和数量进一步分层,同时对学生的顺序进行合理安排。

其次,借助学案引导学生自主学习。教师应该结合学生的实际情况制定相应的学案,以学案为指导,引导学生对相关知识和操作要点进行自主学习。例如,在汽车气缸盖拆装项目中,教师要安排学生在自主学习阶段解决以下几个问题:其一,设置包含气门式配气机构的组成、作用、工作过程。其二,根据维修手册和教材、参考资料等对拆装步骤和操作要点进行明晰。教师在此过程中应结合学生完成情况进行客观点评,并对其中的要点进行强调。其三,根据学生能力分层并布置工作任务。因此将首先将报工序布置给能力较弱的学生,之后使其担任副拆或是主拆,循序渐进的提升其操作能力。

2.3 教学反思

首先,引入职场实例。从实际案例切入,引导学生分组完成资料查找、项目目标制定以及工作计划制定等工作。在分组完成计划的谈论和优化之后,可以在班级上进行展示说明。例如,汽车出现冒烟现象,上坡能力不足。可以安排学生以小组为单位进行故障分析,最后教师对每个小组的项目目标和工作计划进行评价考核,选定其中最优的一个方案进行实践操作。

其次,引导学生沉着应对意外情况。一旦在教学中出现预案中不存在的情况,这是教师应该在保障安全的情况下,引导学生思考如何应对,以此充分激发学生的主观性。

3 结语

总而言之,在高职汽车检测与维修专业教学实践的过程中,采用分层教学法能够根据不同程度的学生进行因材施教,根据学生的接受能力和现有的基础水平,制定相应的教学计划,有利于达到理想的教学效果。高职汽车检测与维修专业是一项对于学生理论知识和实践能力要求都较高的专业,将分层教学法引入高职汽修专业的教学中,能够有效地提高高职汽修专业的教学效果,确保教学的内容与学生的实际相符合,使得每个学生都能真正掌握汽修技术,为毕业后的就业打下良好的基础。

参考文献

[1]王立明.分层教学法在中职汽修专业教学中的应用[J].成才之路,2015(25):60.

[2]赖诗洋.分层教学方法在高职汽车检测与维修专业中的实践与应用[J].电子测试,2019(11):135-136.

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