基于BIM5D的工程智能建造管理应用研究

李倩文

（上海公路桥梁（集团）有限公司，上海市 200433）

0 引 言

随着经济的发展，城市基础设施建设模式逐步由地上空间开发转向地下空间挖掘。城市轨道交通、隧道、地下通道或下立交等工程逐渐成为各大城市建设的重点，如何提高其建造管理水平，节约成本，成为目前的研究关键点。

在中国，目前BIM技术应用主要集中于设计阶段和施工阶段基于模型的单机应用，如建筑能耗分析[1]、碰撞检测与工程量统计[2]、施工筹划方案模拟[3]等，随着技术的不断拓展，近两年来BIM开始应用于工程建造的系统管理中，进行BIM4D（模型加时间信息）的综合运用，如进度管理以及基于BIM4D技术的施工管理平台应用[4]等。而BIM5D（模型加时间及成本信息）虽早在2013年就被提出，但BIM5D的综合应用因受到各种主客观因素的制约，施工总承包方尚且无法将其整体运用至项目管理全过程中。

本文研究了基于BIM5D的地下工程智能建造管理技术，并面向施工各参与方，搭建适用于地下工程智能建造管理系统框架，同时依托淞沪路-三门路下立交工程，实现智能建造综合管理应用，全面提升工程建造管理水平。

1 基于BI M 5D平台的智能建造管理

1.1 应用需求

1地下工程的建造过程复杂，工期较长，质量安全影响面大，其建造管理水平直接关系到地下工程的建造周期及成本。随着信息技术的逐步发展，BIM技术的应用，地下工程的建造管理模式不断由传统化粗放型向智能化精细型过渡。

目前，大多地下工程的建造管理由人工去主导，其建造现场的施工状况，均通过现场人工检查确定信息后，再上报处理，继而做出相应处理方案，导致信息反馈不及时或遗漏，增加了现场安全风险。……