韩兵 刘起付 蔡晓明


摘 要:以马瑞原油单炼70#沥青为基质沥青、SBS为改性剂、广西石化加氢渣油为相容剂生产I-D级改性沥青,对加入不同量的加氢渣油和SBS制得的改性沥青产品进行分析,结果表明加氢渣油可以改善改性沥青的储存稳定性、提高改性沥青的延度。通过对生产配比的调整,可以大幅提高I-D级改性沥青的烘前烘后延度。
关键词:改性沥青;相容剂;加氢渣油;SBS
随着我国交通事业的飞速发展,道路的承载压力急剧增加,使得道路路面面临严峻的考验,主要表现为高温车辙变形、老化,低温裂缝等问题,改性沥青可以很好的改善此类问题。SBS改性沥青是将SBS改性剂通过物理方法以一定的粒径均匀地分散到沥青的连續相中而构成的混合体,实践表明在混合体系中加入合理的相容剂和稳定剂即可得到优质的改性沥青。随着道路施工对改性沥青的质量要求不断提高,部分地方对I-D级改性沥青要求烘前延度指标≥30,烘后延度指标≥20,普通的I-D级改性沥青已经不能满足要求,因此本文通过使用加氢渣油做相容剂制得改性沥青,使其更好地服务企业改性沥青的生产和道理施工应用。
1 试验部分
1.1 试验原料
基质沥青采用中石油江苏燃料沥青有限责任公司玛瑞油生产的70#沥青,改性剂为中国石油独山子石化生产的T6302H型SBS。稳定剂:山东东营HMB-2,相容剂:广西石化加氢渣油,运动粘度(100℃)mm2/s:30.07、饱和分%:57.43、芳烃%:32.28。
1.2 用试样制备
将基质沥青加热至130℃左右,加入定量相容剂,然后将混合后的沥青加热至180-185℃,加入定量的SBS,剪切研磨20min。……