地铁施工风险源分析及关键控制技术

张伟

摘要：现如今，城市化进程不断深入，人口不断增多，人们的出行的需求也日益增大。众所周知中国是一个人口基数大、数量多的国家，这就导致人们对出行质量要求十分严格。为了缓解我国多年来的交通压力，铁路部门开展修建地铁的工作，而地铁已经成为我国发达城市主要的出行的方式之一，大大缓解了交通堵塞的状况，方便了人们的出行活动。但是在地铁施工中存在着很多施工风险源以及难以把控的施工技术，为了降低施工风险，提高关键控制技术。

关键词：地铁；施工风险源；关键控制技术

现阶段，我国的城市化进程不断加快，大量的人口涌入城市中。地铁作为城市交通系统的重要组成部分，以其便捷、准时率高等优势能够满足人们越来越高的交通需求，并占据了重要地位。地铁施工中时常会受到外界因素的干扰，如水文地质、特殊地层、周边建筑、市政基础设施，因此施工难度和安全风险不断加大。

1地铁基坑风险源分析

1.1地铁基坑风险点

在地铁运营需求的影响下，地铁开挖施工的范围和深度不断增大，同时地铁施工中一般会处于建筑群密集、地下管线设施复杂等区域，这就无形中提高了地铁基坑施工的风险系数。一般而言，基坑施工包含了地下连续墙围护结构施工、基坑开挖施工、深基坑支护、深基坑降水等。地下连续墙围护结构施工中，类似导墙、钢筋笼变形的施工风险比较容易發生，同时还有可能由于施工控制不当出现槽内泥浆泄漏、槽壁坍塌、墙体接头缝渗漏等。……