ABS汽车制动距离分析与计算

乔宗贵 张玉禄

摘 要：运用功能概念，对汽车防抱死制动系统（ABS）的作用及ABS汽车的紧急制动过程进行了分析，报据功能原理。提出了ABS汽车在平路、上坡、下坡3种不同道路上制动距离的计算方法和公式。分析表明：ABS能防止车轮被制动抱死。提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵能力;ABS汽车在滑动率为15～20时获得最大制动力系数。制动距离最短。汽车总质量与制动距离无直接关系。计算方法和结果适合各种ABS汽车。在汽车制动性能分析和公路交通安全分析方面具有实用性。

关键词：汽车工程;ABS汽车;制动距离;功能原理;计算方法

ABS汽车是指装有防抱死制动系统（Antilock Braking System）的汽车，简称ABS汽车。汽车制动距离是指对行驶中的汽车实施紧急制动，从踏制动踏板开始到完全停车为止，汽车所驶过的路程。即汽车需要紧急停车时，其行车制动系所能实现的最小停车行程。它与行车安全有直接关系，在汽车制动中最有直观意义，是评价汽车制动性能的重要指标，历来是交通和交警部门验车的主要检测项目。在一定的条件下，汽车制动距离具有一定的理论计算数值。ABS汽车在制动时其前后车轮都处于边滚边滑状态，其制动距离如何计算呢？笔者先分析ABS的作用和ABS汽车的制动过程，然后根据功能原理，建立其制动距离的计算方法和公式。

1 ABS的作用分析

汽车在制动过程中：如果只是前轮“抱死”滑移，而后轮还有滚动，汽车将丧失转向能力;如果只是后轮“抱死”滑移，而前轮还有滚动，汽车将产生甩尾现象;当所有承载车轮同时抱死滑移时，在直路上容易产生侧滑，甚至掉头，在弯路上不能转向。……