生鲜农产品冷链物流的风险管理

陈华平

[摘 要] 加强生鲜农产品冷链物流风险控制能够有效地提高经销商的利润。为此，本文以淮安最大生鲜农产品经销商A公司为例，研究生鲜农产品冷链物流风险管理问题。首先，通过流程分析法和文献综述法，确定A公司生鲜农产品冷链物流风险因素。然后，借助ANP-FCE法对A公司生鲜农产品冷链物流风险进行评价，并根据风险评价结果给出A公司控制生鲜农产品冷链物流风险的方法。

[关键词] 生鲜农产品；冷链物流；风险管理；ANP-FCE法

在实际中，由于生鲜农产品进入市场较为集中，使得销售环节的生鲜农产品存在短期积压的现象，而且生鲜农产品生产基地与销售地存在空间距离的差异、需求的不确定性，加之生鲜农产品含水量相对较高，如果生鲜农产品经销商采后处理、运输、存储等环节运行不当，必然会使得生鲜农产品在后熟过程中发生腐烂问题，此时会给生鲜农产品经销商的运输和存储、延长销售时间带来巨大的阻碍，进而降低生鲜农产品的商品经济价值，从而给生鲜农产品经销商带来巨大的经济损失。

据相关数据统计分析可知，我国生鲜农产品在销售环节的腐烂率高达25%到30%，为了规避这类问题，生鲜农产品必须走上冷链物流之路，降低流通环节风险与产品损耗。由此可见，对生鲜农产品冷链物流风险管理的研究显得十分必要。基于此，本文以淮安最大生鲜农产品经销商A公司为例，研究生鲜农产品冷链物流风险管理问题，以期为生鲜农产品冷链物流风险的规避提供一定参考价值。

1.冷链物流的风险识别与分析

通过分析生鲜农产品冷链物流运作流程，在参考文献[1-6]的研究基础上，可归纳出A公司生鲜农产品冷链物流风险因素，具体见表1所示。由表1可知，A公司生鲜农产品冷链物流风险存在“采购风险、技术风险、设施设备风险、外部环境风险”这四个准则项。

其中，采购风险是指采购环节中生鲜农产品的品质不达标和预处理不当而导致生鲜农产品冷链物流风险；技术风险是指生鲜农产品经销商由于市场预测不准确、保鲜剂使用不当、生鲜农产品贮藏和运输不合理、库存控制失灵、信息技术使用不充分等因素而导致生鲜农产品冷链物流风险；设施设备风险是指生鲜农产品在存储环节过程中由于冷藏设施设备保有量不足、设备突发性故障以及突发性停电等因素而导致生鲜农产品冷链物流风险；外部环境风险是指生鲜农产品经销商在运输生鲜农产品过程中由于遇到交通拥堵、不可抗力事件而导致生鲜农产品冷链物流风险。

通过对风险因素分析发现，在实际中，品质不达标风险会影响预处理不当风险；预处理不当风险会影响技术风险准则项下的保鲜剂风险、贮藏风险、运输风险；市场预测风险会影响库存控制风险；保鲜剂风险会影响贮藏风险和运输风险；运输风险会影响库存控制风险；信息风险会影响贮藏风险和运输风险；冷藏设施设备保有量风险会影响贮藏风险和运输风险；设备突发性故障风险会影响贮藏风险和运输风险；突发性停电风险会影响贮藏风险；外部环境风险影响運输风险。

2.冷链物流的风险评价与控制

（1）运用网络分析法确定风险指标权重

表1 A公司生鲜农产品冷链物流风险因素

目前，确定指标权重的方法主要有主观评分法（S S M）、层次分析法（A H P）和网络层次分析法（ANP）等。考虑A公司生鲜农产品冷链物流风险之间存在相互影响关系，这里采用网络分析法确定生鲜农产品冷链物流风险指标权重。其中，网络层次分析法（ANP）是由美国学者SAATY于1996年在层次分析法（AHP）的基础上，提出的一种适应非独立的递阶层结构的决策方法。鉴于网络层次分析法计算过程相当复杂，这里借助超级决策软件进行求解。其具体计算流程为：①构造无权重超矩阵；②依此计算加权矩阵、加权超矩阵和极限超矩阵；③运用Computations菜单下选择Priorities命令，可得生鲜农产品冷链物流风险指标权重，具体数据可见表1所示。

（2）运用模糊层次分析法对风险进行评价

目前，评价生鲜农产品冷链物流风险的方法主要有逼近理想点法（TOPSIS）和模糊层次分析法（FCE）等。其中，模糊层次分析法（FCE）是由美国学者SAATY于20世纪70年代在层次分析法（AHP）的基础上，提出的一种以模糊数学为基础的处理多因素、多层次复杂系统的综合评价方法。考虑A公司生鲜农产品冷链物流风险因素难以定量化的特点，这里运用模糊层次分析法（FCE）对A公司生鲜农产品冷链物流风险进行评价。

其具体计算流程为：①根据专家对各种风险因素的分析，可得各指标风险值，具体数据可见表1所示；②对于A公司生鲜农产品冷链物流风险评价来说，风险因素之间存在相互影响和相互作用的关系，因而风险管理人员在抓住关键风险因素的同时，也要兼顾其他次要风险因素对评价结果的影响，为此这里采用Zadeh算子计算单因模糊评价并采用加权平均原则进行综合因素模糊评价，经计算可得各准则风险综合评价值，具体数据可见表1所示；③根据准则项的模糊评价结构，可得综合评价矩阵K以及模糊综合评价矩阵R=AK=[0.1016，0.1310，0.2153，0.2575，0.2947]。由公式“综合评价值=模糊综合评价矩阵·权重矩阵”，可得A公司生鲜农产品冷链物流风险综合评价值G为68.7820。

根据A公司生鲜农产品冷链物流风险综合评价值68.7820在区间50-70内，因而可以认为：A公司生鲜农产品冷链物流综合风险为一般风险。即A公司生鲜农产品冷链物流综合风险处于相对正常的范围内。

（3）生鲜农产品冷链物流风险控制

根据风险等级标准（评价值在区间[10，30）为低风险；评价值在区间[30，50）为较低风险；评价值在区间[50，70）为一般风险；评价值在区间[70，90）为较高风险；评价值在区间[90，100）为高风险）可得，A公司生鲜农产品冷链物流风险等级，具体数据可见表1所示。由表1中数据可知，贮藏风险、运输风险和库存控制风险是A公司生鲜农产品冷链物流的主要风险。为此，A公司在实际经营过程中应重点对其进行控制。

目前，对风险控制的方法有减轻风险、转移风险、接受风险、回避风险和预防风险等。其中，减轻风险方法是指企业通过缓和或者预知等方法来减轻风险；转移风险方法是指风险管理人员通过各种方式和方法将企业可能面临的风险转移给其他经营单位；接受风险方法是指风险管理人员会接受某风险发生时所造成的期望损失；回避风险方法是指风险管理人员改变计划，以排除风险及其产生的条件，或者保证计划执行达到预期既定的目标，从而使企业不受潜在风险因素影响的管理方法；预防风险是指风险管理人员采用有形或者无形方法来抑制风险的发生和影响。基于此，结合A公司生鲜农产品冷链物流风险的特点，这里建议A公司在控制生鲜农产品冷链物流风险时可采取以下方法。

第一，针对市场预测、保鲜剂、贮藏、运输、库存控制、冷藏设施设备保有量和设备突发性故障等风险，A公司应该采用减轻风险方法，以减轻该类风险给A公司带来经济损失。

比如，通过改进生鲜农产品市场预测技术、冷藏设施设备保有量预测技术（比如启发式Johnson算法优化预测技术、启发式变阶直觉模糊时间序列预测技术、启发式-支持向量机预测技术、启发式和基因表达式编程法预测技术、启发式遗传算法的非线性神经网络预测技术等）来减轻市场预测风险；通过完善保鲜剂工作规章制度和奖惩机制、建立科学的保鲜剂配制和应用等方法来减轻保鲜剂风险；通过提高贮藏技术（比如定期定量为冷藏库进行通风换气，降低冷藏库二氧化碳和乙烯的浓度，从而有效地抑制生鲜农产品的成熟速度；重视培养冷库工作人员处理异常情况的能力，使其能够在最短的时间内排除异常的因素，从而减轻贮藏环节所造成的风险和损失）来减轻贮藏风险；通过提高运输管理技术（比如定期定量为冷藏庫进行通风换气，降低冷藏库二氧化碳和乙烯的浓度，从而有效地抑制生鲜农产品的成熟速度；合理选择生鲜农产品运输线路；避免生鲜农产品之间混装；避免使用常温车或者低温车运输生鲜农产品等）来减轻运输风险；通过改进库存控制技术（比如嵌入物联网技术、神经网络技术、大数据技术等）来减轻库存控制风险；通过做好设施设备定期维修和保养工作来减轻设备突发性故障风险。

第二，针对品质不达标、预处理不当、信息、突发性停电等风险，A公司应该采用预防风险方法[7]，以预防该类风险给A公司带来经济损失。比如，通过加强对生鲜农产品采购人员的培训工作、建立健全采购环节的奖惩机制等方法来预防品质不达标风险的发生；通过明确预处理环节工作人员的职责、提高生鲜农产品表面的杀菌强度来预防预处理不当风险的发生；通过加强现有信息技术（WMS系统、TMS系统、POS系统等）的监督与监控来预防企业因信息系统故障而导致供产销各部门信息不畅通的风险；通过准备发电系统和安装断电报警装置来预防突发性停电风险。

第三，针对交通拥堵、不可抗力等风险，A公司应该采用接受风险或回避风险方法。当A公司将运输活动外包给冷链物流服务商时，可以回避因交通拥堵和不可抗力风险发生的概率和影响，但同时也会引入新的风险，比如冷链物流服务商交货不及时、货物完好率低、订单完成率不佳等风险，此时A公司需要权衡是否为了回避交通拥堵风险和不可抗力风险而采用外包策略，还是自己经营运输活动，而接受交通拥堵风险或者不可抗力风险的发生和影响。因而，A公司针对交通拥堵风险和不可抗力风险，采取何种方法需要结合公司高层决策者的意见合理地做出最终的决定。

3.结束语

本文以淮安最大生鲜农产品经销商A公司为例，研究生鲜农产品冷链物流风险管理问题。首先，综合运用流程分析法和文献综述法，识别A公司生鲜农产品冷链物流风险因素。首先，通过流程分析法和文献综述法，确定A公司生鲜农产品冷链物流风险因素。然后，借助ANP-FCE法[8]对A公司生鲜农产品冷链物流风险进行评价，并根据风险评价结果给出A公司控制生鲜农产品冷链物流风险的方法。A公司，针对市场预测、保鲜剂、贮藏、运输、库存控制、冷藏设施设备保有量和设备突发性故障等风险应采取减轻风险方法；针对品质不达标、预处理不当、信息、突发性停电等风险应采取预防风险方法；针对交通拥堵、不可抗力等风险采用应接受风险或回避风险方法。

参考文献：

[1]石彩霞.安徽省生鲜农产品冷链物流风险管理研究[D].安徽理工大学，2017.

[2]向莹，周业付.生鲜农产品冷链物流风险评价[J].合作经济与科技，2019（18）：96-99.

[3]谢泗薪，薛琳琳.生鲜农产品冷链物流的风险分析与战略控制研究[J].价格月刊，2018（03）：50-56.

[4]邓韵，金廷芳.生鲜农产品冷链物流的风险及防控分析[J].中外企业家，2018（03）：234.

[ 5 ]张浩，邱斌，唐孟娇，何明珂.基于改进突变级数法的农产品冷链物流风险评估模型[J].系统工程学报，2018，33（03）：412-421.

[6]张琰.生鲜农产品冷链物流风险预警指标体系构建——基于成本约束的背景[J].商业经济研究，2017（03）：132-133.

[7]王国志，田雨晴.基于ANP-FCE模型的PPP建设项目风险管理研究[J].土木工程，2017，06（05）.

[8]陈静茹，唐德善.基于ANP-FCE法的台兰河灌区需水评价[J].中国农村水利水电，2014（03）：159-161+165.

[作者单位]

炎黄职业技术学院，江苏 淮安 223400