关于公路桥梁预应力的施工技术分析

杨 波

(贵州贵安轨道交通有限公司，贵州 贵安新区 550003)

1 预应力技术在公路桥梁施工中的具体应用

1.1 对于路桥钢筋混凝土架构的应用

公路桥梁的混凝土架构工程中，最常见的问题就是结构裂缝，采用预应力技术可以很好的避免这一问题，从而增强混凝土的抗压强度。尤其在大型的公路桥梁混凝土结构内部钢筋数量有限的情况下，很容易产生裂缝，采用预应力技术可以有效减少这类问题，因此对于施工人员来说，在进行工程施工的过程中，要采用先进的预应力技术，来保证施工进度与质量，在工程施工过程中要结合公路桥梁的实际施工状况，对混凝土结构的受拉区进行压力施加，来提高钢筋的张拉力，在这个过程中，施工人员要严格控制好施加的压力，来保证整个混凝土结构的张拉力；除了混凝土结构的张拉力，其承载能力也需要相应的提高，需要注意的是，在提高混凝土承载能力的同时也要保证混净土结构的稳定，才能真正有效的提高公路桥梁工程的最终质量。通过预应力技术有效的减少了裂缝的产生，才能更好的保证施工资源的有效利用。在实际施工过程中，针对公路桥梁的混凝土结构，施工人员还要做到以下几点：(1)对各类孔道结构做好相对应的密封工作，孔道中的异物会严重影响混凝土结构的稳定性，因此需要谨慎排查；(2)在安装钢筋的过程中，要严格控制预应力钢筋的稳定性，保证预应力钢筋不出现损坏的情况；(3)预应力钢筋不可作为搭接钢筋来使用，因此不能对预应力钢筋四周进行焊接，这就要求施工人员在进行钢筋焊接工作前，做好相应的标记以区别预应力钢筋；(4)运用合理的焊接技术来保证预应力钢筋更好的运用，以减少裂缝的产生，确保工程施工的质量。

1.2 对于路桥多跨连续梁的应用

多跨连续桥梁施工是公路桥梁工程中常见的流程，在施工过程中保证安全性十分重要，通过采用适当的预应力技术可以有效减少安全事故的发生，提高整体工程的经济效益。多跨连续梁主要包括正弯矩区和负弯矩区这两个弯矩区，分别分布在桥梁跨中和桥梁支座处，确保其抗弯能力对于公路桥梁的整体施工质量十分重要，通过运用适当的预应力技术可以明显提高抗弯能力，确保整体工程质量。在实际施工过程中，施工流程可参照以下要点：(1)首先确定连续桥梁的抗弯能力，以便于综合抗弯能力在付弯矩处设置对应数量的钢筋，确保桥梁结构的稳定；(2)预应力技术的运用除了提高连续桥梁的抗弯能力，还可以确保多跨连续梁的抗剪能力，在施工过程中可以依据相关标准合理利用预应力技术来实现；(3)桥梁施工过程中的影响因素众多，例如施工环境等外部因素都有可能影响整体施工进度，这就要求施工人员事先考虑好可能遇见的施工问题，并制定相对应的解决方案，以避免突发问题影响施工进度。

1.3 对于受弯构件的应用

钢筋混凝土的受弯构件可以通过碳纤维的片材粘贴来进行加固，碳纤维有着强度高且施工工艺简单的优势，作为特殊的加固材料能够有效保证受弯结构的稳定性，适合用于公路桥梁施工的加固操作。但碳纤维的应用也存在一定的限制，由于加固结构的初始内力，一旦受弯构件遭到外力损伤，其中的碳纤维组件的变化范围会随之减小，导致无法发挥其高强度的优势。这一问题可以采用预应力技术来解决，通过分析碳纤维的作用机理，发现可以将预应力设置在碳纤维片材的内部，在进行碳纤维片材的粘贴，这样可以保证碳纤维结构中留存一定的初始拉应力，在构件出现损伤时可以提高片材的应力，保证碳纤维本身的高强度有效发挥作用。

1.4 对于公路桥梁加固的应用

公路桥梁的加固工作对于提高受损路桥的结构安全性来说十分重要，有效保证公路桥梁结构的安全性才能保证工程施工的正常进行，通常情况下施工人员会结合内部结构的实际情况，来对其结构性能进行改进，以取得更好的加固效果。预应力技术在公路桥梁加固方面的应用可以参考以下要点：(1)对于破损较为严重的路桥结构，要结合实际施工状况合理应用预应力技术，来进行适当的加固措施；(2)合理调整路桥建筑结构，加固过程要根据实际承载能力来进行，从而有效增加路桥结构的承载能力；(3)施工人员要对建筑结构合理加固，来提高建筑结构的拉应力，才能有效保证路桥建筑结构的完整性，从而确保工程施工的整体质量。

2 预应力技术应用存在的问题

2.1 孔道中压浆质量问题

孔道中的压浆处理对于预应力技术的影响非常大，首先孔道压浆会直接影响预应力的保护性，良好的压浆处理才能有效保护预应力筋，避免外部坏境的影响导致的锈蚀，从而保证其稳定性，除此之外，孔道压浆还会影响预应力筋与路桥结构的联合作业，只有保证压浆质量才能确保施工的质量。因此，如果孔道中的压浆质量出现了问题，其密实度没能达到施工标准，就会导致漏浆或漏灌等工程问题，严重影响整体工程质量，这就要求进行压浆操作的施工人员依照相关规章与行业规范来进行工作，提高对孔道压浆的重视。

2.2 张拉力大小问题

张拉力对预应力技术的施工有很大的影响，张拉力大小的控制会直接影响预应力技术最后的施工效果，由于预应力技术在国内工程建设领域还处在发展阶段，相对应的操作规范还不完善，也没有明确的参数指标，结果就导致施工人员不按标准来进行施工，常出现张拉力过大或过小的情况，严重影响整体施工质量。因此需要提升施工人员的工作素养，保证科学计算实际施工的张拉力，并精确控制施工过程中的张拉力，确保工程顺利进行。

3 结 语

综上所述，在公路桥梁施工过程中，预应力技术的重要性毋庸置疑，作为新兴的工程施工技术，预应力较传统技术有着许多显著的优势，但也存在新技术常见的经验不足的弊端，如标准规范不明确等，为了保证公路桥梁施工工程的最终质量，就需要相关人员加强对预应力技术的重视，深入分析研究，从实践中积累经验，以提升预应力施工的质量，促进公路桥梁施工的整体质量。