为什么病毒喜寒怕热

2020-02-16 23:13
生命与灾害 2020年2期
关键词:制动阀节车厢车门

对于“新型冠状病毒”的性质,有关专家说,新型冠状病毒与SARS病毒一样,都是喜寒怕热的。那么,为什么它们喜寒怕热呢?

上期答案

动车组的应急设备你会使用吗

节日期间回家探亲,高铁动车历来是返乡与家人相聚的首要选择之一。对于动车组里设置的常用应急设备,你在乘坐时了解清楚并会使用吗?

目前的动车组上主要配备有八大基础安全设施:

紧急制动阀

在列车发生非正常行车情况下,可将紧急制动阀向外、向下拉动,司机和乘务员室显示屏会立马显示报警信息并进行处理。紧急制动阀装在动车司机室,客室内若发生紧急情况,旅客可拉动紧急制动手把,实施紧急制动。

火灾报警按钮、紧急制动按钮

动车组内每节车厢两感应式内端上方各设有一个火灾报警按钮和一个紧急制动按钮。按下按钮,司机室和乘务员室的显示屏会立马显示报警信息,蜂鸣器会报警。在不危及安全的情况下,旅客还是不要随意按动。

防火隔断门

列车一旦发生火灾,旅客可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出,将相邻的两节车厢隔断,以避免浓烟呛到其他车厢的旅客,也能集中区域扑灭火苗。

应急梯

动车组列车配备应急梯,用于列车出现特殊情况停靠于非站台处,旅客可以从动车组转移到地面上。使用应急梯时,旅客应该听从工作人员指挥,排队有序通行。旅客若挤在动车组门口易发生踩踏等事件。

紧急逃生窗、破窗锤

每节车厢中有4个紧急逃生窗(有红点的玻璃窗),旁边配备了破窗锤。当出现意外的时候,乘客可以很快破窗逃生。使用时握住紧急破窗锤把手,敲击紧急逃生窗红色圆圈提示位置,出口的玻璃有特殊涂料,可以避免被敲碎的时候四处溅射伤人,而且只会向车厢外侧方向碎裂。

特别提醒,用破窗锤敲击紧急逃生窗时,敲击位置是玻璃上有明显标示的红色圆圈位置,并非玻璃的四角。

安全渡板

主要用于将旅客从故障动车组转移至相邻线路的动车组。动车组在轨道上停稳后启动车门,将安全渡板搭在两列列车对应车门之间,确认架设稳固后由专人进行防护。列车长马上通过广播让乘务人员疏导旅客换乘,经安全渡板快速通过。

卫生间SOS按钮

当旅客在卫生间(包括残疾人专用卫生间)内发生突发情况时,可以按下SOS按钮求救。很多人错把SOS钮当冲水按钮,千万要记得看标识。

防护网

它是为动车组列车遭遇车门故障无法关闭而配备的。当遇列车运行或停留,且车门悬挂防护网时,乘客应呆在车厢内,不要靠近车门,以防跌落。

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