公路沥青混凝土路面工程施工重点难点分析

董安乐

（徐州市路兴公路工程有限公司 江苏徐州 221000）

混凝土作为公路施工中的重要组成部分之一，很大程度上决定着公路施工的质量。因此，在施工过程中要做好相关的技术控制和质量管控等工作，保证路面粗糙度、厚度、压实度及平整度等符合施工要求。而为了确保技术控制和质量管控等工作的高效开展，对公路沥青混凝土路面工程施工中的重点和难点问题进行深入分析是十分有必要的。

1 公路沥青混凝土路面工程施工重点分析

1.1 沥青混凝土配合比设计阶段

沥青混凝土配合比设计是沥青混凝土路面施工中的重点，为了确保沥青混凝土配合比符合施工要求，施工人员需要做好以下几方面的工作：①科学合理选择沥青混凝土材料，做好矿料配比工作。同时，施工人员要与技术人员要根据施工要求，对沥青混凝土配合比进行有效的设计；②设计过程中，对于技术人员和施工人员所要经历的三个环节均要给予足够的重视，首先，就是对目标配合比做到充分的明确；其次，需要对生产配合比验证环节进行有效的管理；③在公路施工过程中，工程施工的负责人员要将施工技术、施工目标及材料配合比等工作有机的结合起来，进行集中管控，保证施工效率和质量[1]。

1.2 检测试验过程中的重点

沥青混凝土配合比设计和调配工作完成后，就可以进行沥青混凝土的检测工作。在检测过程中，技术人员要根据沥青混凝土的配合比进行针对性检测。一般而言，技术人员在进行沥青混凝土检测试验时都会选用150~200m的工程路面作为试验段，通过试验检测可以准确的得到混合料的压实温度、摊铺速度及摊铺系数等，进而确定沥青混凝土路面施工是否符合施工标准及要求。

1.3 拌和阶段的重点

沥青混凝土混合料在拌和时，需要着重对原材料的选择、拌和时间及拌和温度等加以注意。具体来讲，在原材料选择时，技术人员要通过抽样检查、实验室检验等方式确定粗细料的质量，避免出现以次充好的现象，并按照施工规范确定集料、沥青及矿料的比例。而在拌合过程中，沥青材料的加热应该引起技术人员的特别注意，当前沥青材料加热方式以导热油加热为主。一般来讲，加热温度需要控制在145℃~165℃之间，沥青混凝土材料运送到施工现场时的温度要保持在145℃以上，对于温度超过195℃的沥青混凝土材料需要进行废弃处理，严禁投入施工[2]。除此之外，技术人员在拌合过程中要对时间进行准确的控制，确保混合料可以均匀拌和，如果出现花白料、结块状等粗料分离情况时，要立即进行调整，充分保证混合料的拌和质量。

2 公路沥青混凝土路面工程施工难点分析

2.1 混合料的搅拌制作

混合料搅拌制作是一项系统且复杂的工作，涉及的专业知识较多，直接关系到混合料质量，但是因为混合料搅拌制作容易受到多种因素的影响。所以，给混合料的搅拌制作增加了很大的难度。比如说，如果施工原料不能及时送到施工现场，就会导致摊铺机无法正常工作。同时，如果混合料表面受到压力出现痕迹，就会对路面的平整性造成一定的影响，严重时还会影响施工质量。

2.2 运输过程中的难点

沥青混凝土材料的运输是保证路面施工效率和质量的重要影响因素，因此，在进行公路施工时，务必保证混合料运输过程中的质量安全。具体来说，要做好以下几方面的工作：①运输过程中要做到全程控制和管理，避免出现材料离析的情况；②运输过程如果不能保证材料本身温度，就会对材料的应用效果造成严重的影响，严重时出现材料废弃的情况。因此，要对运输中的材料温度进行严格的控制和管理。

2.3 沥青混凝土材料的摊铺

就目前的沥青混凝土路面施工现状来看，最主要的难点问题当属材料的摊铺工作。摊铺对路面下层的要求较高，如果路面下层存在杂物或者污染物质，就会导致材料无法有效结合，对路面的密实性和平整性造成影响。一般而言，公路施工路线都比较长，本身公路下层就会存在诸多的杂物和污染物质，这样的施工环境必然会加大沥青混凝土材料摊铺的工作量。另外，沥青混凝土材料摊铺对施工技术要求较高，很大程度上提高了沥青混凝土材料的摊铺难度。

3 公路沥青混凝土路面工程施工重点及难点的优化策略

3.1 加强沥青混凝土材料质量的控制工作

如何控制和提高沥青混凝土材料的质量是一直困扰公路施工企业的难点问题，鉴于沥青混凝土质量会直接影响公路施工质量。因此，需要做好以下几方面的工作：①加强公路施工材料采购工作和管理工作，在材料采购过程中，相关的采购人员可以货比三家，对材料质量进行严格的检查，确保材料质量符合施工要求，同时，需要做好材料采购成本控制工作，为施工企业创造经济效益；②材料管理人员在材料入库前，要针对材料质检报告、生产日期等进行全面的检查，确保施工材料符合质量要求方可入库。材料入库后，相关的管理人员要定期对材料进行检查，避免出现材料受潮的情况[3]；③沥青混凝土材料配合比设计过程中，相关的技术人员要对拌和温度进行严格的控制，合理控制沥青添加量，确保混凝土稳定性得到有效的提高。

3.2 合理控制混凝土摊铺工作

混凝土摊铺准备工作主要可以从以下几方面着手进行：①摊铺工作前，要先做好机械和设备的协调工作，并有专业的技术人员进行操作。沥青混合料搅拌过程中，应重视机械自动化运作，针对搅拌数据进行合理的分析和评价；②鉴于公路施工下层的物质容易影响施工质量。因此，施工人员要对路面下层进行全面的检查，一旦出现污染物质及时处理；③在摊铺过程中，为了避免出现混合料推积的情况，技术人员要对摊铺速度进行严格的控制，对已经到场的沥青混凝土材料要及时摊铺；④摊铺过程中的技术工艺也是影响公路施工质量的重要因素。因此，施工人员要根据施工特点灵活选用摊铺技术，对于要求较高的施工路段，可以采用多台摊铺机同步施工的方法进行。并对施工流程和质量进行有效的监控，一旦出现质量问题，方便及时补救。

3.3 加强沥青混凝土材料运输管理

在沥青混凝土材料运输过程中，运输人员要控制运输时间，确保在规定的时间内达到施工现场。同时，在运输过程中，要避免出现沥青混凝土材料离析的情况。当运输时间超出半小时或者外界气温10℃以下时，运输人员要迅速采取相应的措施保证材料温度符合施工要求。一般来说，为了控制沥青混凝土温度，都会选择在车身加盖篷布让温度处于145℃以上。当运输至施工现场后，技术人员要迅速对沥青混凝土材料的温度及质量等进行细致的检查，对于不符合施工要求的沥青混凝土材料作废弃处理。

4 结束语

综上所述，公路沥青混凝土路面工程施工重点集中体现在沥青混凝土配合比设计、检测试验及拌和三方面，施工难点则主要有搅拌制作、运输及摊铺三方面。因此，技术人员可以从公路沥青混凝土路面工程施工重点和难点两方面着手，保证公路沥青混凝土施工质量。