汽车发动机电控系统故障分析与检修探究

2020-03-22 19:43王继红
时代汽车 2020年19期
关键词:电控系统汽车发动机故障分析

王继红

摘 要:随着人们的生活水平不断提高,对汽车的各种性能的要求也在不断提高。现阶段,电控技术已经在汽车领域当中得到了一定程度上的运用。其中,最为突出的就是在汽车发动机当中的运用,汽车发动机作为电控技术当中的重要组成部分,当前对其故障检修仍然存在很多问题有待解决。本文通过对笔者实际工作经验和专业理论知识的运用,有效对汽车发动机的电控系统故障原因进行分析,同时也提出了相应的检修措施。以期为汽车检修行业的技术发展提供有效的理论依据。

关键词:汽车发动机 电控系统 故障分析 检修措施

Research on Failure Analysis and Maintenance of Automobile Engine Electronic Control System

Wang Jihong

Abstract:With the continuous improvement of people's living standards, the requirements for various performances of automobiles are also increasing. At this stage, electronic control technology has been used to a certain extent in the automotive field. Among them, the most prominent is the application in automobile engines. As an important part of electronic control technology, automobile engines still have many problems to be solved in their troubleshooting. This article uses the author's actual work experience and professional theoretical knowledge to effectively analyze the cause of the failure of the automobile engine's electronic control system, and also proposes corresponding maintenance measures. It is expected to provide an effective theoretical basis for the technological development of the automobile maintenance industry.

Key words:automobile engine, electronic control system, failure analysis, maintenance measures

在科技飛速发展的今天,汽车电控系统得到了很大程度完善和更新,随之对发动机电控系统的检修技术要求也在不断提高。发动机作为汽车的重要组成部分,确保发动机的各系统能够正常是确保汽车安全出行的关键,本文主要针对发动机的电控系统故障分析以及其有效的检测技术进行分析,通过将现有的技术与行业前沿的理论知识相结合,实现对故障分析与检修技术的提升,不断开发更实用的发动机电控系统工作性能。

1 汽车发动机的电控系统概述

汽车的电控系统是使用电脑对电控系统发布命令程序或指令程序,通过使用电脑对其进行控制。一般情况下,电控系统是由控制电脑、传感器以及执行器等部件组成的,不同车型的汽车发动机所使用的电控系统有着一定的区别。汽车发动机的电控系统主要是由ECU系统、怠时控制系统以及电控点火正时系统等组成的。其中,传感器主要起到汽车“眼睛”的作用,实现对汽车各变化的实时监控,同时能够有效将这些变化信息传送融入控制电脑当中,例如油温、水温等;执行器主要是充当汽车“双手”的作用,通过对控制电脑所下达的指令进行执行,例如汽车马达、喷油器依据控制电脑指令做出相应的反应等;控制电脑作为汽车的“大脑”,是执行器与传感器之间的信息传递单元,通过传感器获取信息,在将电脑将接收信息传递给执行器,以此来实现对汽车相应装置的反应,具体电控系统工作图如下图1所示。

2 故障检测技术的分析

2.1 对故障的自诊断模式

2.1.1 两种诊断模式

自诊断功能运用于发动机系统当中,是现阶段汽车发动机电控系统故障当中的重要诊断方式。当传感器识别执行器出现故障后,会向电脑发布指令,并以适当的形式进行信息存储,即便是点火装置关闭或其他故障移除的情况下,都能够实现对故障信息的存储。

电控系统的自诊断模式主要的分为动态诊断和静态诊断两种模式。静态诊断是在进行诊断的过程中转动打火开关至指定位置,不需要启动发动机就可以实现将故障分析码的提取。自诊断模式下所提取的故障代码能够有效记录出发动机工作中的故障情况。动态诊断模式是需要启动发动机,将发动机运行中所提取的故障信息进记录,主要针对一些间歇性故障问题进行实时统计分析。

2.1.2 电控系统的三种信号

(1)运行状态信号。在发动机运行中的状态信号主要包括冷却液温度、发动机转速等,这些故障信号值有一定的区间范围,通常情况下可以通过对故障信号的区间判断实现对发动机自控系统是否存在故障进行判断。(2)工作状态信号。这种信号通常为开关喜好,实现对设备是否运行的反应,利用人体的第一感觉来实现对信号的分辨,自诊断对其不能进行诊断,例如:空调开关、打火开关等。(3)多种设备系统之间的信号。主要是指易爆控制、排气净化以及相点火控制等系统之间的信号传递。当上述系统中有部件出现问题是,自诊断模式会发出报警并暂停工作。例如:大概点火控制出现问题是,ECU接收不到打火信号,因此判断打火部分元件是否故障,接连几次无法产生高压火花时,相应控制电路进行信息反馈,ECU系统停止运作。通过对反馈信息的识别,准确将故障问题进行记录,实现有效的汽车诊断。

2.2 电控系统的故障分析

2.2.1 检测仪器进行诊断

对发动机进行故障检测仪器的出现,能够让维修人员通过对仪器的运用直接对控制系统的运行状态进行观测,更有效地进行对电控系统故障的检测。但是,会使用这种仪器对维修人员的专业技术要求过高,能够掌握这种仪器使用的维修人员也就非常少。

2.2.2 车载计算机进行诊断

通过展业仪器进行测算后,随即出现了一种随车诊断系统。这种技术能够有效弥补仪器的不足。车载计算机系统用过对电控系统当中装置的实时监控,实现对故障数据的分析和显示,当检修人员接收到故障信息后,对故障做出相应的维修处理,从而确保其汽车的电控系统工作正常,为汽车的安全行驶提供必要的保障。

2.2.3 进行车外诊断

有效提高汽车发动机的电控系统的故障诊断准确性和诊断效率,通过研发获得了车外检测仪器。这种仪器是通过对发动机的电控系统检测。通过对该检测仪器与随车诊断方法进行综合对比得出,车外检测仪在检测功能和监测效果上都更加齐全。在实际应用中将二者进行结合,能够得到更准确的故障检测结果,促进故障诊断工作的顺利展开。

2.2.4 集成检测方式

现如今,汽车电子技术在飞速发展,汽车的发动机电控系统也越来越复杂。无论是通过对基础诊断方法的运用还是通过基础检测设备运用都无法满足当前汽车发动机电控系统的故障检测要求。因此,将电子计算机技术以及人工智能技术等先进的科学技术运用于现阶段的发动机电控系统检测当中,能够有效实现对故障的诊断,更有效地提高诊断结果的精准性与快捷性,更高效率地完成对汽车发动机的电控系统的诊断工作。

3 电控系统的维修要点分析

当汽车发动机的电控系统出现故障时,首先要对发动机的电控系统。如果故障与发动机的电控系统无关,则可以继续运用常规检测方式进行检测与维修。通常在汽车市场上,我们所看到的汽车品牌与汽车款式相对角度,但是他们所运用的发动机系统差异性并没有多大。因此在进行发动机电控系统检车时,所运用的监测方法通常是相同的。其中也应当排除一些特殊车型的故障维修和检车,应当对其进行特殊处理,按照厂家对特殊车型的检修方式进行检修。在对汽车发动机电控系统进行检修时,首先要确保汽车发动机处于待检修撞他下,即发动机怠速点火;同时监测完毕后要对输出故障数据进行有效记录。

检修时,要现熟悉相对应的检修资料,并以此作为电控系统维修的指导。通过对输出故障代码的整理,明确对应相关的代码参考意义。通过故障数据的分析,实现对电动机电控系统的维修。

3.1 燃油喷射系统的检修

首先应当依据燃油喷射系统所具有的特殊电路属性进行,通过对万用表等仪器的运用对电压、电阻进行诊断。其次,通过对所测量数据与参考额定数值的分析进行有效的校验,从而得出相应的挂行位置以及故障问题,最终进行对ECU系统的故障检修。

在对ECU进行维修的过程中,首先要注意关闭打火开关,通过对专业的故障检测仪器的运用,实现对汽车发动机ECU系统的故障检测。当没有专业仪器时,也可以通过对万用表的运用,对ECU系统电路进行检测,通过数据对比实现对故障的分析,最终故障问题所在。有效提高检修的质量和检修的工作效率。

4 结语

综上所述,随着科学技术的不断进步,汽车不断被人们运用于生产生活当中,随即推进了汽车检修的发展。汽车发动机的电控系统在这种科技高速发展的影响之下也得到一定程度的进步,因此就要求对电控系统的检修技术也应当不断进行创新和完善。现阶段,发动机的电控系统具有一定的复杂性和抽象性。因此应当增强对汽车发动机的电控系统的故障诊断能力以及相关的维修措施,实现对汽车发动机各种故障的掌握和分析能力。為汽车正常出行提供有效的安全保障。

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