一流大学建设背景下构建新型工科人才协同培养模式研究

赵明

[摘           要]  “双一流”建设要求培养大批拔尖创新人才，“新工科”发展研究正是对这一需求的有效回应。高校要以此为契机重视进一步提升工程教育人才培养质量。分析工科教育模式现存问题，提出“一条主线、两个途径、三个维度、四个主体”的工作思路，探索建立全员负责、全面保障的协同培养模式，实现育人效果最大化。

[关    键   词]  “双一流”;“新工科”;人才培养质量;协同培养

[中图分类号]  G642                 [文献标志码]  A              [文章编号]  2096-0603（2020）27-0072-02

2015年国家提出“双一流”建设，要求高校“坚持立德树人，突出人才培养的核心地位，着力培养具有历史使命感和社会责任心，富有创新精神和实践能力的各类创新型、应用型、复合型优秀人才”。2017年教育部启动“新工科”发展研究，使“新工科”人才培养成为“双一流”建设中工科教育的立足点、交叉点和发力点。本文立足社会需求，分析传统人才培养弊端，探索新工科人才培养模式创新的路径。

一、工科人才培养模式现存问题

（一）培养目标

（1）培养方案出现“千校一面”现象，工科人才难以凸显差异性和多样化，造成学生能力发展、岗位选择受限。（2）重视科技知识灌输，轻视品格理想、人文素养和综合能力提升，未能真正实现从塑造“工具人”到塑造“工程人”的转变。（3）衡量标准重数量轻质量，考评机制量化倾向严重，学生创新成果“虚”多“实”少，含金量不高。

（二）培养过程

（1）课堂旧知多、新知少。讲授历史性知识，科研新成果融入不多。以教师为中心，不能有效激发学生的自主性和创新性。……