市政道路路线设计分析

马义耀

摘 要：伴随着我国社会现代化水平的不断提高以及城市化进程的不断深入，市政道路整体发展水平呈现出前所未有的上升势态。然而由于社会发展变化速度较快以及人们对市政道路使用要求越来越多元化，导致市政道路路线设计在众多因素的影响下，呈现出的效果无法有效达到人们的预期。而市政道路设计效果对城市建设水平具有决定性作用，因此在进行市政道路设计过程中，必须明确掌握各个区域的具体情况，使市政道路路线数据有较高的科学性和合理性。本文针对市政道路路线设计有效途径，展开详细的分析，为我国城市建设整体水平的提高奠定坚实的基础。

关键词：城市;道路;路线;设计

0 引言

我国大部分道路建设规模在经济不断发展的推动下逐年扩大，特别是在我国城市化发展进程不断深入的带动下，原有的市政道路设计理念和技术已经无法满足现代化市政道路具有的需求。因此必须加大研究市政道路相关问题的力度，结合现代化的理念和技术，将其中存在的问题采取对应的措施有效解决，为我国城市发展设计出具有较高优势的市政道路，从而进一步促进我国城市化发展水平的提高。

1 平面设计

对于市政道路平面设计而言，其核心重点在于选择和确定道路中线位置、选择圆曲线半径、选择行车距离、清除转弯内障碍物、曲线加宽和超高设计、平面线形与缓和曲线综合设计。其中平面线形主要包含的要素有：直线、缓和曲线、圆曲线，根据城市交通车辆行驶要求以及具体地形特点，在进行市政交通道路设计的过程中使用缓和曲线与直线的情况比较多，圆曲线的使用频率比较少。在对曲线的曲率半径进行确定时，应该根据现实中道路路线周围建设环境以及实际速度为依据，在对直线进行设计时，必须保证直线的最小长度和最大长度能够满足对应要求，坚持不能将短直线直接插入同方向曲线中，这样能够在很大程度上防止反弯错觉的产生，保证驾驶员不会出现操作失误的情况。在对同方向曲线中的直线进行设计时，应该保证直线距离的最小程度大于行车速度的6倍左右，反方向曲线则为行车速度的2倍左右最为合适。与此同时，在结合具体规范要求对半径进行计算时，要加强对路拱横坡度的选择以及横向力系数的选择，保证曲线最小半径能够满足标准要求。在对缓和曲线的形式进行设计时，应该根据具体地形特点对相关因素进行综合考量，然后再进行选择。

2 断面设计

对于市政道路设计而言，具有的被交道路数量众多，需要采用大量的线形设计，而作为线形设计的重点，在对断面進行设计时不仅要对水文环境、地形环境等因素进行充分考虑，而且还要对工程量、排水、居民等多种因素进行考量。在此基础上，才能对市政道路纵断面的设计线、填挖高度、设计标高等进行确定。在对市政道路纵断面进行设计的过程中需要注意的，应该严格遵循排水通畅、填挖平衡、线型平顺的原则进行设计。对纵坡进行设计时，必须满足最小坡度的具体的需求，结合设计速度对其加以确认。在对坡度进行确认时还要根据行驶安全性和综合排水性相关要求，加强对隧道内纵坡、引道纵坡、大中桥纵坡、自行车道纵坡的控制力度，保证各级别道路具有的合成纵坡能够满足对应规范要求.在对市政道路路面竖曲线进行设计的过程中，还应该对相应的最小长度要求以及最小半径要求给予有效满足。对于道路横断面的设计而言，其中包含了市政工程、景观绿化、道路交通众多因素，因此必须对横断面具有的功能性进行有效设计，在此基础上，对道路通行安全性进行有效提高，结合交通体系的实际需求，将非机动车优先以及行人优先的标识设置在干路与支路转换的位置。

3 道路线形组合设计

对于市政道路线形组合设计而言，就是将多种类型的道路线结合具体情况进行有效合并，常见的道路线形组合包括：竖曲线与曲线的组合、数曲线与平直线的组合、中直线与曲线的组合、竖直线与平直线的组合。针对直线与直线之间的组合形式而言，虽然对较高速度的行驶具有一定帮助，但是很容易使驾驶者产生视觉疲劳。因此在对直线与直线的组合形式进行设计时，尽量不要使设计长度过长，避免长直线与长坡连接。针对纵直线于平曲线组合的形式而言，会在路面产生一定的暗弯。此时对驾驶人员具有较高的视距要求，应该对其施加合理的平曲线半径。针对竖曲线与平面直线的组合形式而言，要对长直线末端位置进行重点关注，避免插入凹曲线内部，也要尽量避免将小半径曲线设置其中，能够有效防止在直线上产生多次坡度变化。针对竖曲线与平面曲线的组合模式而言，必须对两种现象具有的半径比例进行明确判断，大部分情况下竖曲线与平面曲线的半径比例范围在1∶10—1∶20之间，在这一范围内能够使线形具有的均衡顺畅性保持在最大，避免单包双问题的出现。当路面出现明弯时，应该运用凹曲线配合平曲线，当路面出现暗弯时，应该运用凸曲线，并尽可能将平包竖的形式运用其中，也就是平曲线具有的回旋线以及圆曲线全部被包裹在竖曲线的范围内。这样不仅能够保证线形的过渡具有较高合理性和科学性，提高驾驶舒适性的同时，还能确保驾驶人员的安全。

4 结束语

通过上文围绕我国市政道路路线设计相关内容展开的详细信息和系统性研究能够了解，在我国城市化发展水平不断提高的环境下，城市道路建设水平也必须随之提升。其中作为城市交通体系建设的核心，市政道路设计具有的有效性对城市建设工作是否能够顺利开展具有决定性影响。因此在进行市政道路路线设计的过程中，不仅要保证市政道路路线设计具有较高的安全性，能够满足人们日常出行的需求，而且还要加强对人性化设计的重视力度，使市政道路路线设计具有较高的舒适性和美观性，为人们提供良好的城市空间。

参考文献

[1]邓博文.市政道路桥梁设计分析及存在的问题与对策研究[J].四川建材，2017，（5）：119-212.

[2]高素婷.市政道路沥青路面设计施工中的质量问题与对策[J].科技展望，2019.