基于GIS的事故海域救援风险的空间分析

刘志晨，李颖，于文博，赵术林

(大连海事大学 a.航海学院；b.环境信息研究所，辽宁 大连 116026)

针对海况的复杂多变，无法及时对大量事故的相关数据进行有效处理与空间分析，增加了搜救工作的开展难度。为了减少事故带来的损失，亟须依靠一种可对空间数据进行快速处理与空间分析的方法来提高海上应急救助和保障能力。

目前，GIS是以空间数据处理与空间分析为核心的一项空间信息平台，GIS技术已在海洋渔业[1]、海洋环境评价[2-3]，以及防灾减灾[4]等方面开展了相关研究并取得较好的应用效果，而在海上搜救领域的研究相对较少。由于海上搜救决策的准确性需要及时有效的空间信息分析支持，针对我国目前搜救信息分散尚未建立统一平台的现状，可利用GIS在多源空间数据分析与处理上的优势，可为海上遇难船舶空间信息进行数值模拟、模型构造与空间分析提供一整套基于GIS规范空间操作，以反映具有空间分布特性的船舶搜寻救助系统。国外有关研究机构和公司对于海上搜救流程进行了深入而细致的研究，开发出了一些具有实用价值的海上搜救辅助决策系统软件[5-6]。这些软件和方法中集成了大量的船只资料和险情应急处置模型，对于实际的海上搜救行动具有很好的指导价值。近些年来，一些学者对搜救目标的准确探测与搜救区域计算分析进行了研究[7-9]，但进行搜救模型的计算仿真与空间数据的处理分别在不同平台下完成，兼容性差，影响分析效率，且海上气象水文、自然环境等海洋地理信息数据具有数据量大、数据类型复杂多变、搜救模型计算相对繁琐等特点，影响海上搜救业务的迅速决策。……