Henri Suzeau 吴波

曾作为汽车运动记者先后供职多家知名汽车杂志及电视台,报道了超过200场F1大奖赛及其他国际性赛事。热爱经典车的他目前供职全球最大经典车活动主办公司之一,担任收藏级汽车的拍卖与鉴定专家。

旅居法国多年,深深被欧洲繁荣的经典车文化所吸引,成为了一名经典车历史、文化爱好者与研究者。七年前開始与多家顶尖中文传媒合作撰写有关经典车内容的专栏,同时还从事经典车收藏与投资顾问的工作。
在上一期专栏和大家聊了聊经典汽车电动化的争议,在我看来还有必要深入探讨一下当今及可见的未来大多数机动车辆电动化的问题。因为意识到石油能源的不可持续性,以及对二氧化碳排放导致气候变化的更深认识,近年来,低碳汽车在成为越来越多人追赶的时髦的同时,也似乎在演变成一种政治正确。在这类低碳汽车中,目前来看电动车似乎已经赢得了所有制造商的青睐。而在所有电动汽车广告中,“清洁”无疑是它们最重大的优势之一,而这一印象又随着制造商在公关宣传费用上不断地投入而被植入更多人的脑海。但对于制造商而言,这只不过是一块竞争激烈的新兴市场,为了迎合公众的需求,它们仅展示了冰山露出水面的部分。因为如果仔细审视一台电动汽车在其全寿命期的各项参数,我们不难发现,电动汽车,这位制造商包装出的“新女王”的清洁度并没我们想象的那般清澈透明。……