李电生 王二战 王一凡



摘 要:随着中国的经济发展进入“新常态”,港口业的发展也由高速增长趋于平缓,针对当前我国港口发展所面临的基础设施结构性产能过剩、港口之间同质化竞争严重等重大问题,文章首先在分析港口传统运作模式弊端的基础上,提出了港口大宗商品交易市场运作模式。其次,从充分性和必要性的角度,采用规范分析的定量模型及论证方法,通过对两运作模式下系统成本、系统风险的对比分析及港口大宗交易市场运作模式下价格决策空间的合理制定,科学论证了港口大宗商品交易市场运作模式的可行性及其优势。
关 键 词:供给侧改革;港口转型升级;港口大宗商品交易市场;集中分散库存控制;价格决策空间
一、引言
中国经济在经历30多年的快速增长之后,增速明显放缓,旧的增长模式已经难以为继,遵循经济发展规律,中国经济发展进入“新常态”(刘伟,2016)。“新常态”具有工业和经济增速明显回落、产业结构转变、发展动力转换等一系列新特点(郭克莎,2016)。为了主动适应和引领“新常态”,2015年11月在中央财经领导小组会议上,习近平总书记提出了“适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革”的要求。而供给侧结构性改革正是主动适应和引领“新常态”的战略任务和政策方向(黄群慧,2016)。目前,对于短期的供需失衡问题,政府通过关停、兼并、资产重组等多种手段,清理“僵尸企业”,淘汰落后产能,已取得了初步成效(高山,2017)。……