集装箱空箱堆高机吊具自动侧移故障及其解决途径

陈阳锋 楼桂龙

据统计，2019年全球前100位港口集装箱吞吐量超過6.0亿TEU，其中：我国港口集装箱吞吐量占比超过40%，达到2.6亿TEU。在规模巨大的集装箱作业量中，空箱作业量约占35%，其中绝大部分依靠集装箱空箱堆高机（以下简称“堆高机”）完成。在我国主要沿海集装箱港口，堆高机与桥吊的比例接近1∶1;此外，堆高机还广泛应用于港外集装箱堆场、铁路中转场地等，是集装箱生产作业链中的主要设备之一。据行业测算，未来5年全球堆高机市场需求增长率仍将维持在10%以上，除传统的燃油机型外，还将陆续出现电动堆高机、远控堆高机等新一代产品。随着堆高机产品技术集成度和智慧化程度越来越高，设备维保要求也日益提高。吊具自动侧移故障是堆高机作业过程中出现较多的疑难故障之一。本文以宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司（以下简称“梅山岛集装箱码头”）为例，在分析该码头公司堆高机吊具自动侧移故障原因的基础上，提出故障解决方案。

1 堆高机吊具自动侧移故障现象

梅山港区是宁波舟山港的核心港区之一，规划建设10个集装箱泊位，目前已有5个泊位投入生产，2019年集装箱吞吐量超过480万TEU。梅山港区共配备堆高机24台，涵盖DCE、DCF、DCT和DCU系列，其中，后三者高度集成机械、电气、液压等功能，加入更多控制单元和传感器，以实时监控和反馈发动机、变速箱和液压电气系统参数，从而在出现重大故障时实施断电或熄火保护。液压系统实现压力、流量、温度和速度实时控制功能，不仅有利于提高堆高机工作可靠性和工作效率，而且有助于提升整车作业安全性和司机操作体验感。……