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进入2020年下半年,车市开了个好头。7月2日晚至3日白天,美股市场、A股市场和港股市场的整车上市公司“拔地而起”,汽车板块表现异常抢眼。
7月2日晚,美股大盘高开低走,道琼斯和纳斯达克分别小涨0.36%、0.52%;“中概股”表现出众,雪球中概30指数涨幅2.6%(周五美国独立日假期休市一天)。蔚来汽车一马当先跳空高开,当日涨幅达18.58%,收于9.38美元,市值一鼓作气冲破百亿美元大关。
特斯拉当日上涨7.95%,收在1208.66美元,稳坐全球市值最高车企的宝座。而就在今年的3月18号,其股价最低时只有350美元。
对比美股,香港H股更为疯狂。7月3日,H股汽车板块涨幅高达7.37%。其中,比亚迪股份上涨13.55%,收于67.9港元;华晨中国上涨12.82%,收于8.27港元;吉利汽车上涨12.56%,收于14.16港元。此外,广汽集团,长城汽车、东风集团股份和北京汽车也上涨了3%-5%。
7月3日,美国股市、中国A股和中国香港H股的汽车板块涨势喜人,尤其A股和H股录得今年以来的最高单日涨幅。北上资金配置汽车行业创一年来的新高。

A股汽车板块涨3.1%,列为行业第七。其中,比亚迪和一汽解放涨停,长安汽车上涨9.38%、金杯汽车上涨9.14%、江铃汽车上涨5.32%、夏利汽车上涨4.99%。此外,长城汽车、江淮汽车、上汽集团和宇通客车涨幅均在4%以上。
自新冠疫情爆发以来,汽车板块有过几次普涨情况发生,但普涨达到7月3日如此程度的,今年肯定是头一回。
从资金流向看,6月29日至7月3日这周,北上资金净买入288.62亿元,相比前一周(6月第四周)净买入47.91亿,放大了6倍。北上资金持股比例增加0.052%至4.008%,创近一年新高。其中,汽车行业北上资金持股比例创出一年新高。……