OTN技术优势及在铁路通信网改造工程中的应用分析

王莉

摘 要 此文简单介绍了OTN的特点，详细分下来OTN技术的优势，并研究了OTN技术在铁路通信网改造工程中的应用。

关键词 OTN技术优势;铁路通信网改造工程;应用

引言

随着科技的不断发展，原有的基本交通类型已经不能满足现代人对生活的追求以及对时间的优化利用，因此产生了新科技带来的动车与高铁等，那么业务量的不断增加对铁路运营及管理提出了更多的需求和更高的要求，当时使用的通信网存在容量小、系统稳定性及保护性不强、效率不高等的局限性，对铁路通信的发展造成了很大的影响，制约着铁路行业的快速发展，OTN技术的出现有效解决了之前铁路网通信存在的诸多问题。

1OTN特点

首先传送的信息具有一定可视化，OTN的光通道静荷单元能有效地将信号准确地与合适的客户资料进行匹配，适用于ATM和以太网等。OTN技术通过分节点传送信息，保证客户能直接看到具体需要的信息的同时，也保证客户隐私的花销信息以及确保网络传送的稳定性。其次拥有较高的带宽配置进行交叉信息传送。就ONT中的一个波长就有非常高的信息传输速度。对比SDH技术来说，OTN能较好地反复利用以及拥有较高的交叉传输功能，进一步符合网络发展要求。最后在网络信息传送中有稳固的位置，比如前向纠错码明显比传输的数据准确性更高。光通道数据单以及POADM的结合一定程度上提高了OTN光传送系统的稳定[1]。

2OTN技术优势

不同于传统传送组网技术的是，现阶段的OTN技术其在实际应用中更具优势，主要有：①增强了带宽复用、配置能力。从技术应用水平的角度来看，当前OTN技术实现了对电层带宽颗粒的升级，选择的是光通道数据单元，其具备的带宽颗粒为波长，较传统的调度颗粒形式而言其能够有效提高带宽复用以及配置水平，从而创造更可观的数据传输效率。②较强的运维能力。由于OTN帧结构的存在，有助于扩展系统光通路的功能，使其具备较强的数字监视能力。同时，OTN技术还突破性的配套了监视（TCM）功能，彼此间采取的是嵌套串联连接形式，能够为OTN组网创造优良条件，性能监视的覆盖范围可延展到各分段之中，并做到同步监视。③提高了组网与保护能力。由于光分插复用器的存在，加之融入了ODUk交叉机制，较以往技术而言其在光传送网的组网能力层面得到了大幅度提升。在前向纠错（FEC）技术的加持下，则有助于延长光层传输距离。不仅于此，OTN还能够有效调动电层和光层的工作能力，丰富了整体的保护功能，如共享环网保护、复用段保护等[2]。

3OTN技术在铁路通信网改造工程中的应用

3.1 应用目标

根据现阶段的发展状况，近期珠三角OTN建设时机应该是广佛环线、新白广、佛莞、穗莞深等城际铁路基本建成，形成珠三角城际铁路网，具备珠三角OTN组网所需的独立光缆资源及通信机房，且通信业务增长较快，现有的传输网资源不满足需求时进行建设。本文依托于既有的光缆、供电系统等各类基础设施，为之引入了OTN技术，目的在于设计高性能的光传送网，使其具备40×100波道、10GB/s单波的能力，将其用于上述所提到的两大铁路通信网中，扩展其铁路传输网容量，并进一步增强铁路传输网的稳定性，适应于现阶段的铁路信息业务需求[3]。

3.2 应用规划

铁路通信网是基于部分所构成的整体系统，除了骨干层传输网这一核心部分外，还包含了汇聚层传输网以及接入层传输网。本文以骨干层通信网络为基础，引入了OTN技术，从而展开相关规划设计工作。具体而言，选择的是40×100波道，站间采用OLP光层保护，配置20个10Gbit/s波道，在其支持下能够在铁路局之间创造稳定的通信通道，实现各铁路局之间的信息传输，并增强迂回保护能力。创建好通信网后，能够为新增信息业务的运行提供基础条件，考虑到原通信环在历史发展阶段内已经承载部分业务的情况，此时以发展需求为依据，采取了优化手段，对其进行倒接处理。对此，新通信网的实际运行中所承载的业务应当包含以下几方面：①数据业务，其涵盖了两方面内容，除了铁路总局与下属各分局的关系外，还体现在各个地方铁路局之间;②针对OTN节点间创造可靠的保护通道，并将其覆盖至SDH通信系统中;③加强对数据网的保护，以便给铁路数据网创造稳定且高效的传输通道，从而实现核心节点至汇聚节点的迁移;④针对所具备的各类承载业务加以分类，共分为OTN以及SDH两大系统，超过千兆的宽带业务则属于前者，而在622M以下的则被划分至后者[4]。

3.3 节点设置

基于对现阶段实际情况的分析，将OTN设备分别配置到各层级铁路局之中，并且在省会城市节点处也应配套相应设备。根据骨干层通信网的构成情况，针对东南环加以优化，其中的OTN设备的配套除了在总调度中心以及通讯中心外，还包含了客专调度普速机房以及专机房两个层面。进一步分析干层通信网，针对其中的东北环采取优化方案，OTN设备的配置与东南环相一致。

3.4 波道分配

OTN技术的应用应兼顾多方面的内容，在波道分配工作中，需考虑的是：满足骨干层数据网的运行需求，需为之提供波道;结合SDH系统的运行需求，为之提供波道;此外还需考虑各类未经过OTN规划的节点，依然需要为之提供波道。并且，为确保整体协调性，OTN系统配置应顾全大局，需适当的配置SDH系统，否则将出现配置效果欠佳的局面[5]。

4结束语

综上所述，依托于OTN技术，可有效改善传统方式下通信网络能力不足的局面，在大颗粒的带宽复用等多重特性的支持下，信息传输效率得以提高，且通过对波道的分配，可在庞大的信息群体中实现准确分类，为各项具体业务的运行提供帮助。

参考文献

[1] 郭喜莹.现代网络安全技术在铁路通信网中的运用探讨[J].数字通信世界，2018（9）：177.

[2] 龙婷婷.接入网技术在铁路通信网中的应用[J].科技风，2018（21）：77.

[3] 罗辉云.OTN技术在铁路通信网改造工程中的应用分析[J].中国新通信，2017，19（23）：6.

[4] 刘志英.接入网技术在鐵路通信网中的应用[J].现代信息科技， 2017，1（5）：71-72.

[5] 吴斌.接入网技术在铁路通信网中的运用研究[J].网络安全技术与应用，2017（11）：145-146.