道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

吴建成

摘要：在经济全球化时代，国内公民的生活水平越来越高，部分城市已经出现“城市病”现象，想要有效解决城市交通拥堵问题，就必须要积极开展立体交通工程的建造任务。道路桥梁隧道工程在建造过程中受到地形地貌、气候条件等因素的干扰比较多，经常无法保证施工质量、安全。本文将简要分析道路桥梁隧道工程施工中存在的难点，希望可以通过有效应用相关技术的方式，妥善解决道路桥梁隧道工程建造过程中可能存在的风险隐患，降低质量安全事故的发生率。

关键词：道路桥梁;隧道工程;新兴技术;施工难点

引言

近几年，国内已经相继被爆出多起公路桥梁隧道事故，无法保证施工人员和出行人员的生命健康安全。坍塌事故已经成为公路桥梁隧道工程施工或运营过程中比较常见的事故。现阶段，国内各省市政府已经知晓道路桥梁隧道工程安全施工的重要性，已经在想办法解决道路桥梁隧道工程施工质量、安全问题，争取早日实现质量、安全可控，为人们出行安全保驾护航。

一、道路桥梁隧道工程施工期间遇到的难点问题

（一）铺装层出现掉落、脱离现象

通常情况下，造成铺装层脱落的原因有很多，在进场施工阶段中工作人员没有注重工程外观质量，遗漏主要施工工序等，都会致使铺装层松散开来乃至产生脱落的情况。加之铺装层材料是道路桥梁隧道工程结构中的保护罩，可降低车辙、磨损、超负荷载重对道路桥梁工程结构质量的影响。在道路桥梁隧道工程施工过程中，经常遇到以下几种情况：其一，铺装层碾压遍数过多或者过少，严重影响工程结构的保护效果。其二，施工人员忽视细节处理，造成施工质量检测不达标。其三，施工工艺流程不规范，致使在实际建造过程中存在不合理、不正当的行为等。以上这些因素，不仅会变相增加施工管理难度，而且还会埋下质量安全隐患。

（二）钢筋锈蚀问题

在道路隧道桥梁工程施工中，应确保建筑部件可以承载很大的荷载及钢筋建材发挥出应有的效用。加之，道路桥梁隧道工程在正式营运后会通过重型和中型载货汽车，虽然中型和重型载货汽车通过会受到限载、限高、限重、限长的限制，但同一时间段内经过多辆中型和重型载货汽车的重量已远远大于道路桥梁隧道所能承载的最大负荷量，长期以往，必定会发生交通安全事故。道路桥梁隧道工程在施工过程中可以发挥出主体结构支撑作用的原材料是钢筋，想要保证道路桥梁隧道工程的稳定性和安全性，必须要慎重选择工程中所使用钢筋的质量、性能、型号、使用年限。

（三）混凝土出现裂缝现象

在道路桥梁隧道工程中，最常见的一类问题就是混凝土结构裂缝问题，而混凝土是建筑行业各工程建造期间消耗量比较大的核心原材料之一，由于各工程需要混凝土强度和厚度不同，因此参与道路桥梁隧道工程建造的施工人员必须要按照实际要求科学合理配比砂、碎石、水泥、外加剂等材料与水之间的比例。现阶段，道路桥梁隧道工程在实际建造过程中经常会出现混凝土表面开裂问题，其主要原因为原材料质量和性能不达标;施工人员配置混凝土的比例不符合实验室要求;混凝土现场浇筑质量控制不严;混凝土后期养护不到位。

二、利用相关技术妥善解决道路桥梁隧道工程施工中存在的问题

（一）增强铺装层施工管理质效

为了延长道路桥梁隧道的使用年限，建造物资材料起到重要作用，质量达标的物资材料可以确保道路桥梁隧道工程寿命达到设计目标。所以物资材料采购人员必须要有目的性的采购符合道路桥梁隧道工程结构安全要求相适应的铺装层材料。物资储存管理人员要了解所采购物资材料的性能，按照物资材料性能做好物资材料的储存工作，还要不断提升自身实操技能，按照相关规定要求，按部就班的进行相关操作，做好施工质量工艺控制，有效降低安全、质量隐患埋存的可能性。

（二）注重钢筋材料的使用管理控制工作

如想要显著提升钢筋材料的使用管理控制效果，就必须要有目的地对材料的采购、运输、存储、应用等环节实行严加把控。采购人员需要保证所采购的钢筋材料符合实际需求，并且在运输和装卸钢筋材料时，做好运输车辆车厢的四周和装卸吊具的防护措施;在运输装卸之前，提前雇用几名工作人员，做好相关的教育培训工作，以提升工作人员的责任意识，防止钢筋材料在运输装卸过程中被损坏。当钢筋材料进入施工场地后，质检人员需要对钢筋材料的质量进行检测，务必确保钢筋材料质量和性能良好。管理人员需要指挥施工人员将钢筋堆放在已经提前部署好的区域内。现场使用应严格按照设计及规范要求进行，同时在使用过程中做好材料检测工作，杜绝出现偷工减料现象发生。

（三）提前预防混凝土出现裂缝的现象

首先，采购人员需要按照采购清单中具体要求进行原材料的采购，确保进场的原材料符合实际工程建设要求。其次，施工人员需要根据道路桥梁隧道工程实际情况和要求，严格按照相应的实验室配置比例进行砂石、外加剂、水泥、水等配比。混凝土运输应采用运输车运送至施工地点，运输过程中搅拌桶应不断搅拌，确保混凝土不离析、不分层、各组成成分不变化，并保证混凝土的坍落度。在浇筑过程中，确保混凝土浇筑过程连续，一旦出现混凝土浇筑过程中断，必须采取应急措施，确保中断期间不影响混凝土施工质量。在振捣过程中，技术人员需要合理调试振捣机器的频率强度，提升混凝土振捣的均匀性和密实性。最后，施工人员需要不定时测量混凝土内外温度差，及时做好混凝土的养生工作，降低混凝土内外温差过大而出现裂缝的概率。

（四）提升施工安全、质量控制效果

要想有效控制施工安全质量，保证道路桥梁隧道工程建造质量达标、施工人员的生命安全。应根据项目特点，提前做好项目安全质量策划，编制项目施工组织设计，筛选项目安全质量风险控制要素，编制应急预案，制定严格的安全质量管理制度，精心策划教育培训方案，让全部参加培训人员均可掌握教育培训知识，确保参培人员具有良好的安全质量意识、优秀的实操能力、超强的责任心，明确所从事工作岗位的工作职责，知晓规范的、标准的实操步骤。做好日常的安全、质量管理。通过以上一系列的措施，有效地提升了道路桥梁隧道工程整体施工管理水平，降低安全事故、质量问题的发生概率。

三、結束语

总之，要想为人们开启绿色、安全的出行通道，就必须要全面的了解道路桥梁隧道的施工特点，积极学习扩充知识，掌握行业的先进新兴技术发展状态，深入的分析道路桥梁隧道工程在实际建造过程中可能存在的问题，需要与设计、监理、质检、技术、安全等管理人员一起商讨出行之有效的多个解决方案，之后通过对比多个解决方案的经济性、安全性、可实施性，选择最合适的施工方案，大幅度提升道路桥梁隧道工程施工的质量、安全。

参考文献：

[1]张宏. 道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J]. 工程技术：文摘版， 2016（4）：00272-00272.

[2]杨立新. 道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J]. 魅力中国， 2017， 000（034）：187-188.

（作者单位：中铁四局集团第五工程有限公司）