基于出行需求的郑州市无障碍步道体系优化研究

赵嘉文 吴金怡 罗 萌

郑州航空工业管理学院（450046）

0 前言

无障碍步道建设目的是为了让存在听觉障碍、视觉障碍、肢体障碍的出行者能够自如行动。从广义上来说，步道是指只可步行不能通车的小路。它即包括城市道路红线内供市民步行出行的人行道，也包括人行立体交通的部分。其中人行立体交通又可分为天桥和地下通道。

无障碍化步道设计主要是强调在交通与城市建设尺度下，关注残障人士及老龄人口出行，对步道中涵盖的盲道、缘石坡道、无障碍出入口、地下通道、低位服务系统、无障碍表示系统这五种要素[1]。希望能够基于障碍人群的需求特征，了解及优化郑州市无障碍步道内各类构成要素的建设情况，以提出无障碍步道建设的优化策略。

1 无障碍化步道设计使用者需求特征分析

1.1 残障人士的出行特征及对物质环境的需求

个体出行行为的研究是制定交通政策及出行需求管理的必经途径，是进行城市交通规划、建设与管理的基础工作。在开展设计前可通过查阅资料、现状调研，对研究对象的出行特征进行分析，明确其出行行为特征对物质环境的诉求。

通过了解发现，对于障碍人群，多需要较大的空间维度、较缓的坡道、存在较少障碍物的步道空间（见表1）。同时，障碍人群的出行范围多集中在高铁站、火车站、机场、公交站、地铁、医院、学校等公共空间，还有少数残障人士希望能够到达商场、超市、餐饮店、科技馆、图书馆、博物馆、体育馆等城市公共空间。……