飞机电缆选用和换装论证

张 艳 琴

(石家庄职业技术学院 电气与电子工程系，河北 石家庄 050081)

电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的，每组导线之间相互绝缘，常围绕着一根中心扭成，整个外表包有高度绝缘的覆盖层,具有内通电、外绝缘的特征.飞机是常见的运输设备.电缆用于连接飞机上的各种用电设备，是飞机传递动力的重要装置.由于飞机结构和负载的限制,机上电缆的体积、重量、性能和规格有严格的要求[1].本文主要围绕飞机电缆的选用和换装进行论证，以期为后续飞机换装新的用电设备，新型号飞机研制过程中航电设备的选用和电缆换装打下基础.

1 电缆的选用

飞机用电缆应根据用途、敷设环境、重量和保护等因素进行选择[2].目前，广泛采用的有美国瑞侃公司的55A型号电缆、国产航空用聚四氟乙烯电缆及耐热涂漆电缆.Y5B(运五B)飞机目前使用的电缆是由上海熊猫线缆股份有限公司生产的FVN(聚氯乙烯绝缘尼龙护套电缆)和FVNP(聚氯乙烯绝缘尼龙护套电缆).LE500(小鹰500)飞机目前使用的是由泰兴市宏基兆业线缆有限公司生产的UYS型系列电缆.

1.1 一般国外进口成件设备电缆的选择

对于飞机上所安装的一般国外进口成件设备而言，当进口成件的资料中包含设备安装电缆图时，其设备电缆的选用比较简单，可以直接按照电缆图中所明确标示的电缆标准、型号和规格进行选择.如Y5B飞机和LE500飞机按照BENDIX/KING公司生产的KY196B(甚高频通讯系统)收发机设备……