基于Si4463的道路照明系统的设计与实现

邬志锋 王贵恩

摘 要：针对当前城市道路照中普遍存在的能耗过高、人力成本高、智能化程度低等不足，本文结合4G公众网和无线通信技术设计了实现一套主要由上位机客户端、4G/RF网关、LED单灯控制器成的道路照明控制系统，该系统实现了路灯的远程手动或自动控制、路灯状态监测、路灯—环境协同等功能。该系统已应用于某市政工程，测试表明该系统响应迅速，报障准确，系统稳定，降低了道路照明系统的维护成本，且该系统可以根据环境的亮度、道路上汽车和行人的情况自动调节路灯状态，保持汽车前方的照明范围能完全覆盖驾驶员的安全视距，实现路灯自适应照明，提高了道路照明的智能化。

關键词：道路照明;4G通信技术;自组网;智能化;路灯—环境协同

城市道路照明是社会公共设施的重要组成部分，但是目前路灯行业存在能源费用高和运维费用高两大痛点[1]，据统计“十二五”期间，我国1064个城市仅主干道照明路灯就新增833万盏，交装功率总计407万千瓦，管理人员约5万人[2]。为了解决这两个痛点，提高路灯控制的自动化智能化，近些年发展出了基于电力线通信、GPRS、Lora、NB-IOT、ZigBee等通信技术的路灯系统，但是在实际使用中存在诸如通信干扰较大、延迟较长、易受天气影响、无法及时发现定位路灯故障、不能进行精准控制等弊端[3]，且无法实时根据路上行人、车辆情况实时调整路灯亮度，不能实现路灯的智能化控制。

针对当前道路照明系统存在的以上不……