分析贵州省县乡公路路面改善提升工程方案研究

2021-01-06 19:19
黑龙江交通科技 2021年2期
关键词:县乡农村公路路面

郭 飞

(贵州省公路局,贵州 贵阳 550081)

1 贵州省县乡公路路面现状

贵州地处云贵高原,是全国唯一没有平原支撑且山地和丘陵占总面积92.5%的省份,特殊的地形地貌决定了公路建设的艰巨性。近年来,省委省政府深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的系列指示批示精神,坚持“交通引领经济、交通优先发展”的理念,将“四好农村路”建设作为决战脱贫攻坚、决胜同步小康的先行和支撑,做到重点部署、率先突破,相继于2002年实现乡乡通公路,2012年实现乡乡通油路、行政村通公路,2017年实现建制村沥青(水泥)路、建制村通客运,2019年4月实现30户以上村民组100%通硬化路。截至2019年底,全省农村公路总里程达17.14万km(县道3.64万km、乡道4.86万km、村道8.64万km),通组硬化路达7.87万km。

由于我省启动县际油路改造、通乡油路改造时间早,受当时投资控制,建设标准普遍较低,地方政府投入养护资金有限,加之我省地处云贵高原,属亚热带湿润季风气候,喀斯特地貌突出,是山洪等地质灾害多发区,农村公路抗灾能力弱,导致现有约3万km县乡道已达到或远远超过设计使用年限,“油返砂”“畅返不畅”问题非常突出,呈现出“两头好中间差”的现象。

2 实施县乡公路路面改善提升工程的必要性

一是能为加快补齐我省交通基础设施短板,进一步提高农村公路畅达深度,加大对贫困地区的支持力度,稳步提升基本公共服务均等化水平;二是能推进旅游景区、度假区、特色小镇、农业产业园等乡村经济节点的县乡公路提质改造;三是能推进县乡公路断头路建设,不断提升县乡公路网络化水平;四是能推进连接农村渡口和码头的最后一公里项目建设,农村公路铺装路率逐步提升;五是能加强城乡公路互联互通,推进城乡客运服务一体化,推动城市公共交通线路向周边延伸;六是能推动邮政、快递、冷链等农村物流发展,提高农村物流配送能力和水平;七是能加快农村公路安全隐患治理,切实提高安全保障能力,基本完成乡道及以上公路安全隐患治理;八是能进一步加强农村公路养护管理,农村公路优良中等路率逐步提升,切实增强农村公路通行能力和服务水平。

3 分析贵州省县乡公路路面改善提升工程建设方案

(1)出台政策措施,科学编制技术指南。省级交通运输主管部门要争取省人民政府及有关部门出台政策措施,保障项目资金筹集、实施、协调、督促及考核工作。并要结合现行有关公路技术标准及贵州省农村公路建设实际情况,因地制宜科学编制设计、施工、检测等有关技术指南,强化工作指导。坚持实事求是、量力而行,原则上不改变县乡公路原有技术标准,有条件的路段可适当截弯取直,以路面改造为主,完善安全生命防护工程、排水设施、绿化美化等配套功能。

(2)强化统筹推进,落实各方责任。县乡公路路面改善提升工程项目的建设和管理工作,应按照“省级统筹、市县参与、分类实施、多方协作、各方监督”的原则,落实地方政府、各级部门和参建各方责任。省级成立专项工作机构,承担全省县乡公路路面改善提升工程建设项目的政策设计、统筹协调、跟踪调度、督察督办、宣传报道等工作,统筹推进全省县乡公路路面改善提升工程。地方成立辖区专项工作组,贯彻落实上级工作部署,制定配套政策,细化目标任务,落实具体责任,指导、监督、考核辖区相关单位县乡公路路面改善提升工程工作,并为项目建设提供临时砂石料场、建设用地,采取有力措施确保水泥、砂石、炸材、用水用电等生产要素的有效供给和价格稳控,及时协调解决群工矛盾,组建劳动服务公司、专业合作社吸纳群众特别是建档立卡贫困户经培训后参与项目建设,形成合力保障群众增收致富。

(3)强化项目监管,确保质量优良。强化落实县乡公路路面改善提升工程项目监管,推行信用评价制度、分级巡查督查制度执行,加大对招投标、转包分包、原材料采购等重点环节的监督管理。严格执行农村公路建设“八公开”制度,建设项目起点或终点必须设置项目建设公示牌和廉政建设公示牌,将有关信息进行公示,主动接受监督。项目业主应按照“预防为主、先导试点”的原则,遴选典型路段组织参建单位开展首件工程建设,通过软基处治、防护工程、排水工程、路面工程等分部、分项工程建设和检测,建立首件工程认可制度,指导后续施工和管理工作。参建单位应抓好项目驻地、用水用电、高空作业、机械设备、交通组织等安全管理;加强质量过程管控,严格管控水泥、砂石、沥青等建筑材料质量,严格执行施工技术规范,加强工序交验及试验检测。各级交通建设工程质量监督机构应认真履行监管职责,确保建设行为规范、工程质量优良。

(4)开展科技创新,总结建设经验。深入贯彻落实生态环保、可持续发展的理念,坚持精心设计、精心施工、科学管理,优化施工方案,积极采用新材料、新工艺,大力推进新技术开发和推广应用,加大旧路资源循环利用力度,提高县乡公路建设和养护管理质量,降低工程成本,最大限度减少对生态环境的影响。认真总结工程建设成功经验,大力宣传先进典型,形成全社会关心、支持和监督的良好氛围。

4 结 论

综上所述,县乡公路是我省农村公路网络的重要组成部分,是脱贫攻坚和乡村振兴战略实施的先行基础,其路面改善提升工程应坚持“高品质建设就是最好的养护”、“精打细算过日子”的理念,各参建单位应以“慢不得、等不起”态度,花最少的钱建最好的路,最大限度发挥资金效益,破解我省县乡公路“中梗阻”问题,努力推动我省农村公路高质量发展。

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