李彦鹏
(中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司,江苏 无锡 214000)
郑州机场三期扩建工程北货运区及飞行区配套工程货站区土石方及地基处理工程东西向长度约990m,南北向长度约400m,原为民房和耕地,局部地形有起伏,地面标高为134.29~141.65m,相对高差约7m,场地所属地貌单元为黄河冲积平原。场地内地下水位埋深在自然地面下7.40~14.30m,绝对标高约为124.10~132.30m。场地地下水类型属潜水,主要受大气降水补给,地下水位年变幅3.0m左右。该工程场地位于郑州市新郑市综合保税区三期场地内,周边紧邻富士康、唯品会等厂房。场地距周边建筑物最近处直线距离约50m。
在场地范围内,按岩土成因、岩性和力学特性划分地层,自上到下分别如下。
第①层:杂填土(Q4ml)杂色,稍湿,松散。主要成分为粉土、粉细砂、碎石和砖块等建筑垃圾等,含植物根系,均匀性差。层厚0.40~3.00m,平均厚度1.34m,层底标高131.35~140.40m,平均标高136.47m,层底埋深0.40~3.00m,平均埋深1.34m。
第①-1层:素填土(Q4ml)褐黄色,稍湿,松散。主要成分为粉土、粉细砂,可见碎砖屑、植物根系等。层厚0.40~3.20m,平均厚度0.79m,层底标高132.55~140.22m,平均标高136.59m,层底埋深0.40~5.60m,平均埋深0.83m。
第②层:粉土(Q4al)褐黄色或灰黄色,稍湿带黏性,稍密或中密。含少量小姜石及蜗牛壳碎片,摇振反应中等,干强度低,韧性低。该层稍有黏性,偶见小姜石。层厚0.50~5.60m,平均厚度1.92m,层底标高129.77~139.00m,平均标高135.46m,层底埋深0.50~6.80m,平均埋深2.86m[1]。
第③层:粉砂(Q4al+pl)褐黄色或黄褐色,稍湿,稍密或中密。主要成分为石英、长石,云母次之,见少量暗色矿物。颗粒级配不良。……