甘卫华,蓝 岚,姚文珮
(华东交通大学 交通运输与物流学院,江西 南昌 330013)
十几年来,各类大规模突发疫情不断发生,如SARS(2003)、禽 流 感(2004)、甲 型H1N1 流 感(2009)、欧洲大肠杆菌疫情(2011)以及西非埃博拉疫情(2015)等,这些非常规疫情不仅危害人类健康和生命安全,而且对社会经济发展造成了重大影响[1]。自2019 年12 月在湖北省武汉市发现2019-nCoV以来,疫情快速蔓延[2]。武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部通告显示,2020 年1 月23日开始实施交通管制[3]。2020年1月31日,世界卫生组织宣布,疫情构成全球突发公共卫生事件[4]。国家卫生健康委员会疫情通报显示,截至2020年2月22日24时,确诊人数为51 606人,累计确诊人数为76 936人,累计追踪到密切接触者628 517 人[5]。根据零点有数联合《中国物流与采购》杂志社于2 月底共同发起物流企业新冠肺炎下的运营情况监测,发现疫情对物流行业影响指数为69.3,业务规模和利润下降预期均较大[6],见表1。

表1 疫情对物流行业的影响指数分析
由于此次疫情来势汹汹,我国的物流供应链运作系统被打乱[7]。面对突发的新冠肺炎疫情,利用现代信息技术,准确提出应对疫情冲击的政策着力点,是各级政府在疫情防疫常态化形势下的必要之举。因此,本文基于区块链技术,剖析应急物流现存的问题,从物流供应链的运行、需求和自动化发展三个角度探究突发疫情下应用区块链技术完善应急物流的对策,提出三种应对模式,提升应急物流服务水平与效率,为应对突发事件提供参考借鉴。……