基于承诺契约的陆军车辆器材VMI供应链研究

王凤忠，沈 磊，张大鹏，谢鑫鹏，王 飞

（1.陆军军事交通学院 投送装备保障系，天津 300161；2.陆军军事交通学院 学员五大队研究生队，天津 300161）

1 引言

为适应新时期军事斗争准备，军队规模结构和力量编成改革正在持续推进。在军民融合成为国家战略，并持续向深度拓展的形势下，全军正在持续推进装备保障模式试点与改革，装备保障体制和机制也在不断改进和完善。近些年开展的“车辆器材筹供改革”，使陆军车辆器材保障工作有了新的发展。在此基础上，选择合理可行的供应商管理库存（Vendor Managed Inventory，VMI）模型，可实现陆军部队车辆器材零库存或少量库存，大幅减少部队后勤管理的成本，提高保障水平。

2 国内外现状

2.1 国外现状

作为全球唯一的超级大国，美国在诸多军事领域一直引领全球的发展潮流。遵循“兵马未动，粮草先行”的原则，美军历来十分重视对后勤保障领域的研究，并将后勤保障工作摆在和指挥作战同等重要的位置。经过研究和探索，美国成为第一个提出军事供应链的概念，并最早将军事供应链理论应用于后勤实践的国家。

海湾战争暴露出了美军在后勤保障体制上存在一系列问题，与优秀的商业公司相比，美军物流系统的差距已经凸显。为提高军事物流系统的应变能力、可靠性和工作效率，美军引入供应链管理（Supply Chain Management，SCM）思想来对其物流系统进行完善与优化[1]，并委托兰德公司在2001年7月对企业供应链管理做了广泛的调查和研究，认定企业供应链管理的思想可以用于军事后勤领域，最后制定出军事供应链管理方案。……