琼州海峡客滚运输全面进入班轮化常态运营时代

文｜本刊记者 通讯员

近日，记者从交通运输部珠江航务管理局（下称：珠航局）获悉，2020年，琼州海峡水路运输运送旅客1180万人次、同比下降21.3%，运送车辆345万台次、同比增长2.8%。班轮化运营管理顶层设计文件完成修订，徐闻港区南山作业区开港运营，琼州海峡港航一体化取得阶段性成果，网络售票不断完善，船舶准点发班率超过93%，琼州海峡客滚运输全面进入班轮化常态运营时代。

实现交通运输更贴近民生实事承诺

琼州海峡是国家“六区一线”重点监管水域，打造琼州海峡客滚运输民生大通道是贯彻落实党中央、国务院《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》《海南自由贸易港建设总体方案》的重要举措。

继2019年“建立琼州海峡客滚运输班轮化运营模式”之后，2020年，交通运输部又将“全面实现琼州海峡客滚运输班轮化常态运营”列为更贴近民生实事。

2020年，珠航局联合两岸三地交通运输主管部门编制修订琼州海峡四大顶层设计文件，推动联网售票和联合调度，科学编制10个阶梯式班期表并督促抓好落实，船舶准点发班率超过93%，旅客平均过海时间较2019年再缩短30分钟，标志着琼州海峡客滚运输进入班轮化常态运营时代。

目前，琼州海峡港口运转有序高效、船舶安全大幅提高、过海时间再度缩短、服务质量显著提升、出行购票自由便捷，司机、旅客满意率均大幅提升。

湛江徐闻港区南山作业区顺利开港运营。

疫情期间保障琼州海峡民生大通道安全畅通

据了解，琼州海峡相关管理部门、港航企业在疫情期间全力保障琼州海峡民生大通道安全畅通，2020年除夕至春运结束，琼州海峡客滚运输累计运送武汉/湖北等重点地区车辆3071台次，旅客15115人次。……