中国汽车制造企业国际化对自主创新能力的影响研究

黄骏 陈丽珍

摘 要：在开放经济条件下，中国汽车制造企业不断进行着海外投资，开拓海外市场，纷纷开启了国际化进程。以2009—2019年40家中国上市汽车制造企业为研究对象，通过固定效应模型，研究国际化程度对企业创新能力的影响。分析得出，国际化程度对企业创新能力具有显著的正向影响，企业规模、企业盈利能力影响国际化程度对企业创新能力的促进作用。最后，就中国汽车企业利用国际化提升自主创新能力给出一些建议。

关键词：企业创新能力;国际化程度;企业规模;汽车制造企业;固定效应模型

中图分类号：F426.471        文献标志码：A      文章编号：1673-291X（2021）01-0140-03

随着我国开放型经济的不断发展，尤其是加入世界贸易组织以来近20年的时间里，中国汽车企业迎来了国际化大发展的良好机遇，进行了大量的对外直接投资活动。如，上汽参股48.92%并购重組韩国双龙汽车公司，一汽在南非投资5亿元建卡车生产基地，吉利相继收购了沃尔沃的轿车部门、马来西亚的宝腾路特斯、美国的太力汽车公司等等。一系列国际化的大手笔使中国汽车企业迅速迈上了新台阶。以吉利为例，收购美国太力公司使吉利拥有了全球首家飞行汽车的研发和生产制造能力。从吉利公司2010年首开中国民营车企收购世界知名品牌沃尔沃以来，已经近10年过去了，中国的车企在拥有了世界知名汽车品牌使用权和制造能力的同时，企业的自主创新能力是否也有了明显的提升呢？如何才能更好地借助于国际化打造企业自身的核心技术能力和竞争优势呢？……