张嘉琪

摘 要:交通运输业是区域经济发展的重要部分,二者适应度越高,越有利于经济的发展。应用多元统计分析法及适应度分析法,对二者适应程度进行分析。结果显示,近五年来,除2017年陕西省交通运输弹性系数显著下降外,陕西省交通运输与区域经济发展的全局协调适应程度是越来越好的。
关键词:交通运输;区域经济;适应度;多元统计分析
中图分类号:F127 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2021)04-0038-03
在经济一体化发展态势下,科技现代化潮流势头良好。中国的交通运输是一个庞大的新兴经济体,交通运输业已由独立单一转向综合协调发展。我国区域经济与交通运输发展均存在明显特色,其间关系也较为复杂[1]。交通运输业是区域经济发展的关键一环和重要前提[2],对资源的调配、经济结构的调整有不可或缺的作用。同时,区域经济的发展也大大增加了交通运输业的运输量,促进运输格局的改变。交通运输体系的发展与区域经济发展的适应程度是非常值得关注的,二者适应度越高,交通运输体系发展越良好,也更能促进区域经济的发展,从而实现良性循环。
探究交通运输体系发展与区域经济发展的适应程度,有助于明晰交通运输体系与区域经济发展的关联关系,澄清影响二者发展趋势的因素,从而为经济层面交通运输体系与区域经济发展分析提供研究基础。在实践层面有助于找到陕西省交通运输体系发展中的症结所在,能更好地改善陕西省交通运输体系结构,使之趋向综合性与协调性,从而更进一步推进陕西省区域经济良好发展。……