法兰平面机加工的时机选择

罗垒 万超 王善钰 周学志 李希贤

摘    要：在大型吊机安装过程中，吊机法兰平面度会发生变化。常规做法是在吊机底座组件吊船装配焊接完成后，对吊机法兰平面进行机加工，以保证吊机法兰平面度符合设计要求。本文叙述了将吊机法兰平面机加工时机选择在吊机底座组件吊船装配焊接前进行的试验方法和过程。试验结果表明，在采用有效控制变形的吊装方案和焊接工艺条件下施工，吊機底座组件吊船装配焊接后，吊机法兰平面度变化很小，可以满足设计图纸要求，为后续安装回转平台节省了时间，缩短了吊机安装周期及避免了高空作业带来的安全风险，给船厂带来良好的经济效益。

关键词：平面度;机加工;焊接;吊装;变形控制

中图分类号：U664.4                                文献标识码：A

Abstract： In the installation process of large crane， the flatness of crane flange will change. The conventional practice is to machine the crane flange plane after the assembly and welding of the crane base assembly， so as to ensure that the flatness of the crane flange meets the requirements of the design drawing. This paper describes the test method and process of crane flange plane machining before crane base assembly and welding. The test results show that， under the conditions of lifting scheme and welding technology with effective deformation control， the flatness of the crane flange changes very little after the assembly and welding of the crane base assembly， which can meet the requirements of the design drawing. It saves time for the subsequent installation of the rotary platform， shortens the installation cycle of the crane and avoids the safety risks brought by aloft work， thus bringing good economic benefits to the shipyard.

Key words： Flatness; Machining; Welding; Hoisting ;Deformation control

1     前言

在多功能船舶及各类平台的总体设计中，配备大型吊机已趋于常态化。一般大型吊机由吊机底座、吊机法兰（自带筒体）、回转平台、三角架、吊臂等组成。其中，吊机底座为天圆地方形状，属船厂自制件，其余属外购件。

法兰的平面度是一项非常重要的技术指标，它将直接影响两片连接法兰平面之间的贴合程度及预紧状态。如何控制吊机法兰的平面度不超差，是吊机安装过程中的重点。常规做法是先将吊机底座和吊机法兰在船下装配焊接成组件（以下简称吊机底座组件），然后将吊机底座组件吊船装配焊接，最后对吊机法兰平面进行机加工。由于在船上对吊机法兰平面进行机加工属高空作业，存在安全风险，而且机加工时间较长，影响吊机安装周期。……