亚吉铁路牵引变电所进线相关电气参数的研究

张效楠，严 希

0 引言

亚吉铁路（埃塞俄比亚—吉布提铁路）全长743 km，设计时速120 km，是埃塞俄比亚乃至东非腹地物资进出口主要通道，是埃塞俄比亚中部地区与西部、东部地区经济、交通走廊的中轴。亚吉铁路对构建和促进埃塞俄比亚铁路网建设具有积极的示范和先导作用[4]。

亚吉铁路（Sebeta-Mieso 段）沿线为牵引变电所供电的外部进线电源电压等级为132 kV/230 kV，而我国外部电网无此电压等级，设计时无法从相关标准或规范中查询到电气安全净距等相关参数。因此，在牵引变电所电气工程设计过程中，需参考电力工程设计手册及IEC 相关标准重新计算并校验电气安全净距和导线相间距等参数。

1 电气安全净距参数及计算

常用的电气安全净距参数如表1 所示。

表1 常用电气安全净距参数及适用范围

1.1 B.1及B2值的确定

B1和B2值的确定如式（1）、式（2）所示。

以上两式中，B1值主要是指带电部分对栅栏和运输设备的外廓至无遮拦带电部分之间的安全净距。一般运行人员手臂误入栅栏时的臂长不大于750 mm，设备运输时的摆动也在750 mm范围内。此外，导线垂直交叉且要求不同时停电检修时，检修人员在导线上下的活动范围也不超过 750 mm[1]；B2值为带电部分对网栅的净距，一般运行人员手指误入网栅时的指长不大于70 mm，另考虑30 mm的施工误差[1]。

1.2 C 值的确定

C 值的确定如式（3）所示。

C值为无遮拦裸导体至地面之间的安全净距，即当人举手时，手与带电裸导体之间的净距不小于A1值，一般运行人员举手后的总高度不超过2 300 mm，另考虑室外配电装置场地的施工误差200 mm。……