高水位沿海地区下沉式U型槽施工质量控制措施

薛银山 （中交一公局厦门工程有限公司，福建 厦门 361000）

1 引言

在各大沿海城市打造特色旅游景观大道的热潮下，“环岛路”亦成为人们关注的焦点，在确保行车速度的同时还可以保证不改变原有地貌。快速环岛路采用下沉式U 型槽的设计，使周边的规划、布局都可以和原始地貌融为一体，快速路在U型槽里面行走，周边海滩及城市道路的交通通过走辅道实现，这样既可以实现快速交通的分离，也可以最大限度保持原有地形地貌。

2 工程概况

泉州台商投资区海湾大道双山段道路及景观工程道路等级为城市主干路兼一级公路功能，主路为双向六车道地下道路，两侧辅路为地面道路。主路采用下沉式U 型槽及框架桥结构，结构内净宽29m，结构内底埋深位于两侧辅路路面以下。U形槽结构按照墙顶到结构底板顶的高度不同共分为4 类，其中高度小于4.5m 的为U1 型，高度小于7.6m 的为U2 型，高度小于9.2m 的为U3型，高度小于10.4m的为U4型。同时综合考虑抗浮及结构受力的需要，U1 型底板厚度分为600mm、900mm 及1200mm 三种，U2 型底板厚度分为1200mm 和1500m 两种，U3 型和U4 型底板厚度均为1500mm。结构侧墙顶宽510mm，面坡竖直，背坡坡度1:0.12。

3 工程水文地质条件概述

本项目沿线地貌为冲海积平原与沿海滩涂地貌，部分地段已被人工回填改造。勘察期间测得各勘探孔实测地面高程为-1.34m～8.15m，相对高差9.49m，沿线地形地势较低，地形呈微波状起伏，地势较为平坦、开阔。根据区域地质资料及钻探揭示，拟建场地上覆地层为素填土，局部有片块石（素填土厚约6.9m）、中砂（厚约11.6m）、粉质黏土（厚约4.3m）、全风化花岗岩。……