基于灰关联分析的加筋土挡墙频率敏感因子

李 倩, 张瑞刚, 凌天清

(1.重庆交通大学土木工程学院， 重庆 400000； 2.重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室， 重庆 400041； 3.水利部长江水利委员会河湖保护与建设运行安全中心， 武汉 430010)

加筋土挡墙为柔性支挡结构，具有良好的抗震性能，大量用于新建工程及加固路堤等基础设施建设中[1]。加筋土挡墙主要是利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，具有自身轻便、协调变形能力强的特点[2]。

由于加筋土本构关系的复杂多变，中外研究者对加筋挡土墙的强度和变形问题以试验方法、数值分析研究为主。杨果林等[3]通过加筋土挡墙动力特性模型试验研究了加筋土的动力失稳、动变形、动强度和动应力-应变关系；程亚男等[4]运用拟动力法和水平条分法研究了不同筋材条件下加筋土挡墙地震稳定性；汪承志等[5]通过对某直立式格栅加筋挡墙进行现场测试，分析了加筋材料不同部位应力分布。也有学者运用数值模拟方法进行加筋挡土墙的研究,如:肖雁征等[6]以具体工程为例，运用有限元数值计算，对加筋土挡土墙稳定性进行研究；周凤玺等[7]结合了室内模型试验与数值模拟方法，对条带式加筋土挡墙的作用机理进行研究；程火焰等[8]通过非线性有限元法与试验方法分析了地震动力对加筋材料与土体间的动似摩擦系数的影响；Ghanbari等[9]研究了面板与填土相互作用的挡墙面板振动频率计算，采用瑞利法求解面板振动频率；……