地铁车站的电力方沟的悬吊保护措施分析

2021-04-30 03:33:32
四川水泥 2021年5期
关键词:混凝土施工

(中铁十四局集团隧道工程有限公司,山东 济南 250014)

0 引言

近几年,随着地铁乘坐乘客的飙升,许多城市开始进行地铁工程的建设。在地铁工程中,电力方沟就是其中最为重要的一项内容,必须要做好对其的保护工作,才能保证项目的高质量。

1 工程概况

济南市轨道交通R1 号线大杨庄站位于经十西路与齐鲁大道交叉口位置,沿齐鲁大道南北向铺设。车站西侧为规划西进中心项目,目前正在施工;车站东侧为金科地块,其中东北侧建筑已建成,东南侧地块正在施工。周边管线众多,220KV 和10KV 电力管线主要影响到大杨庄站附属结构的施工。

车站施工范围内受影响的电力管线如下:

220KV 概况:大部分为2100×2000 电力管沟,上跨1 号风亭部分为排管,2 号风亭部分为直径2000 的混凝土圆管,沿齐鲁大道西侧,横穿经十西路路口,管沟里主要管线有:清高线220kv/金安线10kv,先后上跨A 出入口1 号风亭及出入口、B 出入口、安全出入口1 及2 号风亭、物业出入口1、物业出入口2 共5 个基坑。

10KV 概况:1500×2000 电力管沟,侧墙为砖砌结构,沿齐鲁大道西侧,横穿经十西路路口,管沟里主要管线有:朱信线10kv/金信线10kv/金水线10kv/金山线10kv/金泉线10kv/金贸线10kv/金海线10kv/金杨线10kv/金通线10kva/金航线10kv,先后上跨B 出入口、物业出入口1 共2 个基坑。

图1:大杨庄站附属结构与电力管线关系图

2 保护施工方案

由于工期紧、作业量大、现场情况复杂等多方面的原因,经多次讨论最终选择了原位保护。详细施工方法及步骤如下所述:

2.1 暴露管线

为确保管线安全,在施工前必须将管线完全暴露。……

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