肖炀:挑战“斯特林”为发电添“绿”

2021-05-16 06:49:08
企业文化 2021年11期
关键词:发动机

当高效斯特林发动机设备系统,在国内成功运转起来的时候,肖炀与团队成员禁不住热泪盈眶。他拿起电话给父母发信息的手微微有些颤抖,内容只有简简单单的3 个字——“发电了!”

“发电了”。为了实现这3 个字的目标,肖炀与团队埋头耕耘了近10年。在肖炀带领下,技术研发团队攻克了多项斯特林发动机核心技术,在有机物气化发电和超低温制冷成套设备研发方面实现了重大突破,有效补充了中国天然气资源,降低了企业生产成本和村镇居民生活成本,缓解了环境压力。

填补技术空白

200 多年前,英国物理学家罗伯特·斯特林发明了一台外燃发动机,这部“斯特林发动机”通过气缸内的工作介质,经冷却、压缩、吸热和膨胀作为一个周期循环来输出动力,因此又被称为热气机。2010 年,正在华北电力大学任教的肖炀,对斯特林发动机产生了兴趣,探索其在民用领域更广阔的应用空间成了肖炀的工作重点。

2012 年,肖炀公派前往日本大阪大学攻读核工程学博士学位。那时肖炀就决定,将斯特林发动机作为博士阶段的学习和研究重点,填补相关领域的国内技术空白。读博期间,肖炀提出了利用非能动原理,改进传统斯特林发动机的新方案,从而发明出高效斯特林发动机,解决了气缸密封等国际难题。毕业时,这个“85 后”海归毫不犹豫地做出了回国创业的选择,他想看到自己的理论落地成为产品,为千家万户送去更清洁、更实惠的电能。

这颗创业种子的萌发,缘于科技部“中国创新创业大赛”的海外遴选活动。……

登录APP查看全文

猜你喜欢
发动机
元征X-431实测:奔驰发动机编程
2015款宝马525Li行驶中发动机熄火
2012年奔驰S600发动机故障灯偶尔点亮
发动机空中起动包线扩展试飞组织与实施
奔驰E200车发动机故障灯常亮
奔驰E260冷车时发动机抖动
新一代MTU2000发动机系列
2013年车用发动机排放控制回顾(下)
VM Motori公司新型R750发动机系列
发动机的怠速停止技术i-stop