旋挖钻与回旋钻组合施工工艺在大直径超长桩中的应用*

胡 尧，刘 注

(1.江苏省交通工程建设局，江苏 南京 210000； 2.中交路桥华东工程有限公司，上海 201210)

0 引言

随着桥梁施工技术的不断进步，大直径超长桩基础在大型桥梁中应用越来越普遍。目前成熟的桩基成孔施工工艺有人工挖孔施工、冲击钻成孔施工、回旋钻成孔施工和旋挖钻成孔施工4种施工工艺，大直径超长桩基础一般采用回旋钻成孔施工和旋挖钻成孔施工。回旋钻成孔施工费用低、适用范围广、孔身垂直度高，但成孔效率低。旋挖钻成孔施工效率高，成孔速度快，但在超长桩基础中应用较少，容易出现斜孔，成孔质量不易保证[1]。如何充分发挥回旋钻成孔和旋挖钻成孔两种不同施工工艺优点，在保证成孔质量的前提下提高成孔效率，对大直径超长桩基础施工具有重要意义。

本文以龙潭长江大桥北塔桩基础施工为背景，对大直径超长桩基础分别采用回旋钻成孔和“旋挖钻引孔，回旋钻接力钻进至成孔”两种施工工艺进行对比分析，最终确定了“旋挖钻引孔50m，回旋钻接力钻进至成孔”的组合施工工艺，解决了大直径超长桩基础单一采用旋挖钻成孔深度不足和成孔质量控制难度大，以及单一采用回旋钻成孔效率低的问题，为类似工程的建设提供了参考。

1 工程概况

龙潭过江通道工程线路起自仪征境内江北长江大堤，向南跨江，经南京龙潭，止于与338省道交叉处，路线全长约5km，跨江主桥采用主跨1 560m 单跨钢箱梁悬索桥。

北塔设计采用摩擦桩基础，以弱胶结含砾砂岩作为基础持力层，行列布置52根φ2.8m桩基，桩长92m，属典型大直径超长桩，如图1所示。……