地埋垃圾站纵梁弯曲变形分析

向 伟，冯子刚，胡兴新，赵佳乐，岳凯凯，曾繁荣

（重庆科技学院，重庆 401331）

0 引言

相比于传统地面垃圾站，地埋式垃圾站有着更好的环境效益与经济效益。在科技进步、人们对生活质量要求越来越高的现在，地埋式垃圾站将成为环卫行业的一重要发展方向，而其中纵梁又在地埋站内起着支撑及运移垃圾车箱的重要作用。

某地埋式垃圾站内的纵梁在自身桁架结构及压缩机和垃圾车厢的力学作用下，产生了弹性变形，且梁上垃圾车厢在转移过程中由于冲击或振动会引起纵梁共振，造成疲劳破坏。考虑到纵梁在地埋垃圾站中的重要性，有必要对其正常工作时的应力应变分析及模态进行分析。

1 纵梁基本受力情况

1.1 力学模型简化

在地埋垃圾站中纵梁主要起到支撑作用，整体结构主要由两根材料为Q345 的背对背22 号槽钢和中间焊接的横向同型号槽钢组成。在实际情况中，纵梁通过立柱支撑着地埋站的整体桁架结构，导轨上放置垃圾车箱，纵梁两端下方有两根支撑横梁。工作时转运垃圾箱的勾臂车会将车箱勾起，车箱后轮沿着导轨滚动，直至车箱拖离纵梁。

纵梁正常工作时一般只承受静压力，只有在垃圾装满、车箱运移时才涉及动力学理论。为了简化纵梁的力学模型，主要针对纵梁跨中承受车箱重量时进行力学分析，因此可将纵梁考虑成普通简支梁分析其受力状况。当垃圾车厢位于跨中时简化后的模型如图1 所示。

图1 简化后纵梁力学模型