李 伟
(中铁十九局集团广州工程有限公司,广东广州 511458)
沥青路面施工环节,在合理应用施工技术并采取行之有效的质量控制措施后,有助于提高沥青路面的综合性能,在改善路面平整度、保证行车安全及舒适性等方面均大有裨益。
宝钢广东湛江钢铁基地项目总图运输工程一标段,主要道路建设内容包含经三路、纬一路、纬二路等。沥青砼面层为主要的道路路面形式,新铺沥青砼254 308 m2,分两幅摊铺到位。配置2 台TITAN423 型沥青砼摊铺机,分左右半幅施工。沥青砼面层施工前,将沥青下封层施工成型。
底面层摊铺期间可在两侧挂设钢丝线,以便有效控制高程,确保路面标高的合理性。测量人员检查中桩,利用石灰标记摊铺导向线,摊铺机以此为基准沿特定轨迹有序运行。自摊铺起点开始,按10 m 的间距标准依次布设上、下坡口双线铁架,并且利用钢丝线加以固定。借助水准仪测定摊铺控制高程,确保观测误差≤2 mm。由专员看护已经设置到位的铁架和钢丝线,以免发生人员或设备碰撞的情况。
根据施工现场的用料需求,生产适量质量达标的沥青混合料,利用自卸车转运至现场。装料前应全面清理车厢,保证其具有整洁干净的特点,按柴油与水为1∶3 的用量控制标准制得混合料,均匀刷涂至车厢底板及四周,避免沥青混合料与料斗粘结;采取遮盖措施,减少沥青混合料的温度流失,保证运抵现场的混合料的温度可达到130~150 ℃。……