铁路货车轴承压装质量不合格分析与防治

冯春锦

摘 要：对铁路货车轴承压装过程中的轴颈外观质量不合格、轴承压装选配不合格、轴承密封罩压装质量不合格、轴承密封座油封压装质量不合格、轴承压装后轴向游隙不合格、轴承压装不到位和轴承压装初始阶段压力产生陡升问题进行原因分析，提出建议性措施，以保证铁路货车轴承技术状态良好。

关键词：铁路货车;轴承压装;原因分析;对策建议

轮对轴承是铁路货车最核心的部件，起到能使铁路货车转动、转向和承担货物重量、货车自重的功能。因此，轴承检修质量好坏直接关系到车辆的运行安全，这就要求提高轴承检修质量，以能适应货车提速和重载技术发展的新形势要求。

1 问题提出

铁路货车轴承在压装过程中频繁产生轴颈外观质量不合格、轴承压装选配不合格、轴承密封罩压装质量不合格、轴承密封座油封压装质量不合格、轴承压装后轴向游隙不合格、轴承压装不到位和轴承压装初始阶段压力产生陡升等问题不仅影响货车检修进度，而且给运输安全埋下隐患。因此，解决铁路货车轴承压装质量不合格问题迫在眉睫。

2 原因分析

（1）轴颈外观质量问题。一是压装间无轮对转轮检查工序，二是工作者对轴颈外观检查不到位。对存在轴颈碰伤、剥离、环带、轴颈卸荷槽锈蚀等问题未能及时发现，往往会造成轴承内圈的损伤、划伤、轴承压装压力曲线表上的压力陡升——压力曲线不良，严重的甚至会造成冷切事故。……