第30届中国国际自行车展览会创新奖入围产品一览

雨辰

以“提升自行车自主品牌竞争力，扩大自行车创新成果影响力，促进自行车设计研发转化力”为宗旨的第30届中国国际自行车展览会创新奖评选落下帷幕。此次创新奖评选共有47件产品入选，涵盖了整车、零部件、户外用品、骑行装备等领域。本刊整理了所有入围产品相关资料，以飨读者。

BIG NINE 9000山地车

被美利达MMBT车队选手使用的BIG NINE 9000山地车，配备了超轻碳纤车架，可有效提升后三角舒适性的“弹性后叉”，并搭配15 mm贯通轴系统的避震前叉以及1×12传动系统。可以说，这款车型是山地道路热血玩家的最爱。

电动自行车链条齿盘套组

该电动自行车链条齿盘套组产品采用桂盟独家提供齿盘与链条的配套解决方案，精确计算齿盘齿片与链条的最佳密合弧度，结合齿盘设计结构，打造高效超群传输效率。

该产品采用桂盟独家研发齿盘的齿间弧度与链条罗拉，以使两者达到最佳啮合度而设计，并形成独特的连接槽完美吻合罗拉底部弧形，从而降低齿盘与链条间磨损，并带来高效的传导效率。

该产品使用了新型圆盾铆合技术，扩增10%的小轴面积，从而大幅提升小轴嵌合力至450 kgf以上，可适应电动自行车中置电机的高扭力及高拉力，并可整体提升25%的链条刚性。

由桂盟独家研发的滑顺且双侧不对称齿型，可在齿盘和链条的接触面创造如磁力般的吸力，实现稳固齿盘的齿型并大幅提升其稳定性。因为电动自行车的电机传动输出强大，该设计可显著地降低掉链状况的发生，更能适应极端角度的飞轮变换，在避免运转干扰同时减少摩擦，带来更长的产品寿命周期。

单体智能电加热鞍座

这是由天津嘉思特车业股份有限公司推出的最新单体智能电加热鞍座。该产品采用智能电加热系统以及环保皮面、超软高回弹发泡、优质PE塑料与坚固钢制鞍梁等配件组成。

该产品的特色之处是在传统自行车鞍座的基础上加入一整套电加热装置，并且保证鞍座的舒适与轻便性。智能加热系统的控制开关在鞍座底面，不会对日常骑行产生影响，在户外使用时不受太阳暴晒以及雨雪天气的影响。

该产品具有多层复合结构，将加热层放置在鞍座中上层，既保证鞍座舒适性，又兼顾到加热组件的耐久性。同时，该产品符合《电动自行车安全技术规范》相关要求，鞍座部件均采用阻燃材料。

该产品的另一特点是具有独立的供电系统，不依托其他设备进行供电。同时，该产品的适用性较高，无论是电动自行车还是山地车都能使用。

该产品的加热温度适宜，不会对骑行者造成烫伤，在温度达到设定值后自动断电，当鞍座的环境温度升高时，系统还会自动判断是否开启加热功能。

飞天女子骑行服

飞天女子骑行服的灵感来自飞天壁画，愿天下女子如飞天般丰神绰约。

一件高品质合体的骑行服，也会穿出女人的曼妙身姿。该骑行服采用3D剪裁版型，使用了亲肤如锦缎般的功能性面料。来自深圳SPAKCT精湛专业的骑行服缝制工艺与来自意大利KIIAN Digital墨水高保真的色彩呈现，为女性骑友的婀娜多姿锦上添花。该骑行服采用了顺滑耐用的YKK拉链，舒适柔软的拉链全内衬挡片，前后都设计有高感光标识提示，前下摆/后袋口采用热熔封边，后下摆采用定位止滑带，这些都助力女性车友在欢乐与美好中享受骑行。

Curl电助力折叠车

Curl电助力折叠车是大行公司目前推出的一款折叠更紧凑、体积更小的产品，也是一款折叠、展开速度快且高性能的产品。整车采用前后16"轮组、铝合金车身，搭配力矩传感器和一体式衣架电池，采用分体式座管设计，可分解后取出，十分方便。该车具备以下特点：

1.  高强度结构设计

该车整体简洁又大方，车架拱形弧度设计更符合力学原理，让车架受力更均匀，承重能力得到大大地加强;车身装配大行独有的方形竖管，结构简单，牢固可靠，整车品质和性能得到了大大地提升。

2.  紧凑化设计

该车的电动系统元器件能够以紧凑的布局“隐藏”在车身中，整体外观简洁又大方;整车采用卷折叠设计，配合涨链器、分体式座管以及快拆脚蹬等部件的应用，使折叠更简单;该车的车身折叠更紧凑、体积更小，增强了便携性。

3.  高性能电动系统

该车使用的电助力系统搭配中置力矩传感器，采用了前轮毂电机的设计。该车设计了一体式衣架电池以及智能藍牙仪表，有效提升电助力折叠车的驾驶性能。该车充满电后最大续航可达50 km，很适合大城市里出行代步。

4.  可推行更便携

该车设计了后衣架辅助轮，折叠后可利用辅助轮推行，方便携带与搬运。该车适合代步交通、休闲运动及与公交、地铁驳接，折叠后可装上汽车。

电助力车中置电机M8

产品特性：

1.搭配川克自主研发的纳米级力矩传感器。该力矩传感器采用应变片技术，较传统逆磁滞伸缩材料，其灵敏度提高35%，助力控制更佳。该力矩传感器由美国通用（GE）独家生产，工艺水平与通用汽车比肩。

2.采用汽车设计理念，结构更加精巧机密。电机运用行星减速机构，通过反向思维设计出独家增速机制，使得原本的65 N.m的扭矩可以提高到100 N.m的扭矩，同时牙盘尺寸可以设计得很小，以降低电机负载，有效提高电机的使用寿命。

3.使用应变片式的力矩传感器。力矩传感器的工作原理是：车手的踩踏作用力使中轴转动，中轴转动通过棘轮棘爪将力传递给行星减速系统，行星减速系统的太阳轮向力矩传感器输出信号。

REVOLT ADVANCED 0

产品特性：

1.多功能车架几何设计。

2.舒适的骑行顺应性。

3.全方位骑行效率保证。

霍去病城市休闲电单车

产品特性：

1.车身与使用者接触部分，采用了抗菌材料。

2.独有的电磁设计方案将电机尺寸和质量（重量）进行了深度优化，电机外径仅79.5 mm，质量（重量）仅1.5 kg。增加了电机效率，系统效率≥80%。额定功率得到了提升，20"轮径使用的电机的额定功率≥250 W。

3.力矩技术革新。力矩信号源自钢材的物理属性，使用了永磁体方案，工艺成熟，结构简单。实现了免维护、可靠性强、信号稳定、无退磁等技术。

4.特有的离合方案，电机采用无阻设计，使骑行更加平滑、省力，让无電状态下的骑行也成为一种乐趣。

5.骑行噪音低于55 dB。

6.内嵌式电池、中轴式力矩、花鼓式电机、火柴盒式控制器，还原自行车时尚、轻便的原有形象。

防掉链牙盘系统

近年来，单盘系统因纯粹、简约的设计让骑行变得更加简单，深受全球骑行者的喜爱。更大的后飞轮齿轮比的出现，也让单盘系统能实现更广的变速范围，满足各种路况的需求。但是单盘系统最大的缺陷在于，在骑行过程中，由于无前变速器的保护，经常会出现掉链的情况。

在此种环境之下，浩盟秉承纯粹、简约骑行的设计理念，推出“Prowheel Chain Snatcher”防掉链系统。它能将链条在即将掉链的状况下，快速恢复导正链条。该系统应用轻量化的材质，让骑行没有负担，使得用户的骑行如虎添翼。

Exceed全内走线轻量气动公路车

Exceed是一台由SEKA团队完全自主设计研发的轻量化、支持全隐藏走线的国产气动公路车。该车具备以下特点：

1.轻量：车架含涂装及金属件的质量（重量）为840 g，一体把质量（重量）为330 g，座杆质量（重量）为170 g，全部达到国际顶级竞技车型水平。

2.全隐藏内走线：整套系统由SEKA团队100%设计研发，相比目前市面的多数内走线系统，该系统不论在转向还是变速上都更加顺畅。Exceed不仅支持电子变速系统内走线、机械变速系统内走线，还支持机械变速系统外走线，因此消费者可根据需要自由选择。

3.低风阻设计：根据美国国家航空咨询委员会（NACA）空气动力学翼型设计的管型，并且经过计算流体动力学（CFD）模拟优化，具备更好的气动效果，更符合消费者审美。

4.外观简洁：搭配一体式碳纤维车把，实现最高程度整合，保证整体外观简洁气动。

5.碟刹设计：采用时下最稳定、最流行的T47螺纹中轴系统。

6.涂装大气：采用裸碳纹搭配烫银标志，保持简洁大气的涂装风格。

7.多规格车架：车架提供5个规格可选，一体把提供10个规格可选，座杆提供2个规格可选搭配，消费者选择自由度极高。

8.符合亚洲人身材：依据亚洲人体型特点设计车架车辆几何，保证骑行效率和舒适性。

电动自行车前灯C7S

C7 super是一款极具创造性的电动自行车前灯。

该产品具有极高的光学效率，光线的中心照明可达到110 lm，提供比德国StVZO标准要求更高的光强度。同时，特殊的几何光学设计降低了产品在照明时一定水平线上的光线强度，消除了眩光，保证了来自对向的人员的安全。该产品还可以提供一个广泛和均匀的近光区域，最大限度地确保了在一些危险的地方，如夜间的弯曲山路等的安全。

在外观上，C7 super的造型力求同时做到极致简单和具有速度感。该产品表面的特征线在保持了较大的照明直径的同时，赋予了它轻盈和飘逸的感觉;侧面的灯条可以提醒位于两侧的人员，使得旅途更加安全，并赋予设计更多的优雅与科技感。

锂电池轮椅牵引车

目前，中国正步入老龄社会，由于手推轮椅重量轻、可折叠、便于存放和携带，因此其已经成为体残老弱者的常规代步工具。但是，在户外或大型活动场所，如果无他人推行，仅凭老人的体能很难承受长距离用手扳动轮椅行走，这大大限制了他们的活动范围。而用汽油机或电动机驱动的机动轮椅车虽然机动性好、速度快、可长距离行驶，但车身庞大且笨重，只宜在户外活动不宜进入室内，也给使用者存放和携带带来不便。

为此，本项目研究开发出一种轮椅牵引车，即加装在手推轮椅上，使普通手推轮椅变成简易电动轮椅的牵引装置。其由锂电池为能源，电动机驱动，使用者借助连接器可自行装卸手推轮椅。该产品的关键技术已获得外观设计专利1项，实用新型专利1项。

可换片式太阳眼镜

这款可换片式太阳眼镜，成品包含偏光和变色两款镜片，并且通过精简的结构设计，可以实现镜腿快速地安装和拆卸，使得更换镜片成为一件非常方便的事情。

眼镜造型设计延续了“猫眼”品牌眼镜一贯的简洁大方的设计风格。超大尺寸的加厚镜片，不仅佩戴舒适、视野开阔，而且安全性也有所提升。

镜脚采用二次注塑工艺，轻巧的同时佩戴舒适透气。偏光镜片可以过滤环境中漫反射的杂乱光线，从而获得更加清晰的视觉感受，并且增加防海水涂层，提升镜片表面的耐刮花性和耐腐蚀性，保护镜片表面的镀膜不易被破坏，延长产品的使用寿命;变色镜片会依据环境中紫外线的强弱来变成深灰色或者浅灰色，从而起到阻挡强光、保护眼睛的作用，并且采用防蓝光底片，可以阻挡环境或电子屏幕产生的高能蓝光，保护眼睛不受伤害。

镜片采用柱面镜片，确保看物体时不会发生形变。无论是白天还是夜晚，室内还是室外，这款眼镜都可以提供充足的防护和清晰的视野。

新型碟刹器

这款新型碟刹采用内外盘分离设计，精密度更高，长年使用，碟盘也不易发生偏摆。

产品特性：

1.碟刹内移式设计

碟刹盘采用独特的五爪式凸起固定位设计，能够让碟刹片产生内偏移;配备专用内移分体碟刹器，能够让碟刹整体向内偏移。这样的设计能够节省出来很大的空间，尤其对于折叠车来讲，从根本上解决了配置碟刹的折叠车折叠体积大的问题。

2.分体式碟刹器

专用内移分体碟刹器，能够更好地解决磕碰的问题，刹车器内移之后自行车后叉结构能够完美地对它进行保护，从而不用担心在骑行和运输过程中造成碟刹器的损伤。

3.镂空式碟片

镂空式碟片对碟片的形状做了细微调整，采用浮动式结构，将碟片边缘摩擦面与内侧支架分开，中间通过五爪固定结构连接。镂空式碟片的结构可以起到清洁来令片的作用，可以去除灰塵。这样设计的另外一个好处就是可以更好地散热、减重，以及减少碟片变形的概率。

可折叠轴传动电单车

产品特性：

1.封闭式轴传动。无牙盘及链条，配合压铸轮毂，极简结构，可避免缠绕裤裙，保证骑行安全。轴传动系统终身免维护。

2.细节丰富充满设计感，在美观与实用之间取得了良好的统一。

3.车身已集成蓝牙模块，支持BLE蓝牙透传。预留2G/4G网联接口，支持OTA（空中下载技术）。

4.仪表、控制器、电池通讯协议采用UART、CAN。支持GPS定位，可与APP连接实现人车互联。

锐克多9000E

锐克多车款整车管型十分扁平化，后上叉和立管交叉位置进行了水平的截面设计，有利于气流更快通过。设计师刻意加大了车辆前叉两根叉脚的间距，采用更加贴近车架的直装式前夹器，减少迎风面的空气扰流，同时将后夹器隐藏于下管底部，减少空气阻力等。

锐克多除了在空气动力学方面费尽心思，为了尽量弱化这种扁平型设计车架舒适性差的缺陷，设计师还别出心裁地在车辆的座管上运用了专利的S-FLEX技术，在座管上部开了一个缺口并装上缓震胶以达到最佳骑行舒适感。

此外，全车内走线、锥形头管、接近水平的上管使锐克多拥有简洁、大方的外观。

城市工具盒极简脚踏

这款城市工具盒极简脚踏，巧妙地将工具盒与平踏合二为一，在不占用自行车额外空间的前提下把工具整合至脚踏内部。该产品的一只脚踏内包含有加力扳手及若干尺寸外六角工具头、内六角扳手、3个撬胎棒及补胎工具盒，同时另一只脚踏内空间可由使用者完全自定义。

该产品整体外观为拉丝表面，简洁大方，侧面涂有反光漆，可保证夜骑时有足够的安全保障。

公路车12速变把

这是目前国产首款公路车12速变把。该产品使用创新的三合一技术，把高度集中的变速与刹车进行一体化设计，使得用户变速轻松快捷。

该产品变速机构简洁化，保证产品的稳定性;拨杆锁定机构可消除刹车操作时产生变挡的误操作;左手变把的半挡设计，保证所有速比的可用性;握把皮套采用人性化防滑设计;采用轻量化设计，拨杆使用碳纤材料。

无线电子锁死前叉

设计理念：用无线遥控取代传统钢线控制前叉，使车头更简洁，操控更方便。

用途：山地自行车减震前叉。

功能：采用2.4 GHz频率通信协议传输，使用32位ARM处理器控制前叉，实现高可靠性的无线遥控功能。

轻弹免充气轮胎

该款轻弹免充气轮胎由新型轻弹高分子材料（以下简称“LCRB”）注塑合成成型。LCRB在弹性上比普通橡胶高出20%，在质量（重量）上比普通橡胶轻30%。LCRB具有良好的稳定性和耐老化性;具有耐臭氧、酸雨和紫外光性能，不易自然龟裂，适用于复杂的使用环境;在使用过程中受到撞击时，具有一定的回弹性，以减少对轮毂的损坏及提供更好的过滤震动，从而达到骑行舒适的效果。LCRB可以回收利用，解决传统橡胶不可回收利用的问题，大幅提高材料的利用效率。

该产品采用单蜂窝、双蜂窝、多彩蜂窝多种结构设计，在造型和结构上突破传统产品设计，由于工艺先进，使得结构设计更加符合力学要求。该产品同时还满足减震、抗压、疲劳里程、续航测试、冲击等苛刻要求。

全隐藏走线自行车

这是一款全隐藏走线自行车。该款自行车应用先进的航空材料、系统工程开发技术、可降解环氧树脂，在产品设计时通过对产品进行模拟风动计算，使得该车在空气动力学效能与轻量化方面有了新的突破。车架兼顾舒适性与系统整合效果，完美融合科技、时尚的设计理念，使该款自行车在整体一致性、刚性、强度、质量（重量）、骑行舒适度上达到了完美的平衡。

产品特性：

1.这是目前第一款采用碟刹和全内走线整合设计的超轻型竞赛公路车架，整车质量（重量）6.8 kg。

2.该车在最大限度地减轻质量（重量）的同时最大化整合各子系统，因此该车拥有竞赛骑行所需的所有功能：碟刹制动系统、低风阻、操控稳定性以及全内走线整合设计。

3.该车车架质量（重量）750 g，前叉质量（重量）330 g，一体把质量（重量）350 g，座管质量（重量）150 g。更重要的是，该车拥有更高的刚性质量（重量）比。车架通过采用多向纤维网以增加各个方向的刚性，同时提高车架抗冲击性和吸震性。

4.车架采用车架头管上下一体造型设计，在保证所有变速和刹车线走线空间的前提下，能够提升头管强度和刚性。

5.该车在环氧树脂固化剂体系中，引入在特定条件下可降解的断裂官能团与环氧树脂基复合技术方案，实现了增强材料与树脂基体在特定条件下完全分离回收。

MM18一体式中置电机

产品特性：

1.该电机的力矩传感器，通过高密度芯片集成电路读取相位差信号，传输至FOC矢量控制器以计算相位差百分比，从而控制电机功率、速度的输出大小，使动力输出更节能、更省力、更智能化。

2.电机齿轮减速机构以两点定位排列，而常规的电机则采用三点定位。两点定位齿轮咬合运转平稳，输出扭矩大，输出噪音小。

3.中置电机吊架可以根据车型进行360°旋转焊接，选择性更大。

荣耀·80

荣耀·80整车设计以喜庆的红色和龙的元素为主，契合“永久”品牌80周年主题。

车架头管处绘有龙的图腾，车架前叉平叉、立管处饰以龙鳞的纹饰，车架上管俯视面应用了龙的暗纹和永久大事表等。龙历来是中华民族最具代表性的图腾，象征祥瑞、权利、尊贵，这和永久品牌定位相吻合，也是永久精神的象征。

智能感应全防水安全警示灯

该智能感应全防水安全警示灯内置加速度感应器，当感应到减速时，车灯以最亮模式亮灯（约2.5 s），将用户减速的信息迅速传达给后方。

产品特性：

1.特殊的结构设计：筒状结构，外加螺母锁紧。

2.全防水，防水等级高达IPX7。

3.车灯具有抗震功能，灯盖不易脱落，适用于越野骑行和速降道路等复杂环境。

4.超长使用时间。

5.设计精巧，360°可视性。

6. 5颗LED灯，高亮度但低能耗。

7.长亮/闪烁/快闪三种模式。

8.模式记忆功能。

9. FlexTight?（SP-11）支架，无须工具，安装简单方便。

10.可安装到背包、口袋等处（C-2灯夹），一灯多用。

山地碳纤底骑行锁鞋

产品特性：

1.鞋头采用具有极高抗张、抗撕裂且高耐磨和高爆破强度的凯夫拉纤维面料。此材料曾被运用到防弹衣的制作中，运用在骑行鞋尚属首次。将这种材料运用到骑行鞋，不仅能延续该材料的特性，也为双脚提供强力的锁定和保护。

2.该鞋采用的新型EPP鞋垫采用人体工程学结构设计，具有超强的硬度和极轻的质量（重量）。在帮助跖骨支撑突起以提高力量传输的同时可减轻用户脚部的疲劳，提升骑行动力与效率，并降低受伤风险。超深的鞋跟杯设计为骑行提供极佳稳定性。

3.该鞋使用的高强度且轻量化的碳纤维鞋底，可最大化承接来自大腿到脚蹬的力量传递并强化踩踏时对冲击力的缓冲，实现更有效传输骑行功率且减缓脚掌压力。

4.该鞋装配了双层不同密度的TPU足钉，上层可增强行走的稳定性，下层则可提高防滑性及抓地力。

5.该鞋使用的ATOP双旋转扣精准微调锁紧设计，更符合脚部结构，能快速锁紧并调整鞋舌与脚背的贴合度，提高整体包裹性，同时快速解锁让穿着更具便利性。

6.鞋身采用带5D雨花石效果的超纤革料，在环保的同时兼具坚韧的抗拉力，其高度延展性和可塑性可极大程度地包裹双脚，减少骑行功率的损失。

7.后腳跟超硬PEBAX后套可牢牢固定住脚与鞋子，增强骑行中的力量传导，保证力量传输稳定性。

8.鞋身内里采用抗菌除臭科技、面料复合功能膜，可有效抑制细菌生长，提高骑行运动舒适性。

微型电动折叠自行车

设计师融合健康环保、便于携带并且可以保证出行效率的设计理念推出了这款产品。设计师对折叠电动自行车产品功能进行系统性研究，对折叠方式、操作流程以及相关联产品的结构分析方面进行改进，并对携带和收纳场景的形态进行考量，在动力系统进行科技创新探索、综合用户骑行的舒适度等角度，推出了该款产品。

HALFWAY折叠公路车

1. 3步轻松折叠，自动扣合折叠机制设计，可让用户快速安全地骑行。

2.单侧叉和后叉设计，折叠后的车体比较小而狭窄，前货物框上的小轮子可帮助用户在运输过程中轻松移动自行车。

3.自动2速档，为用户在城市中骑行提供足够的传动效率。

4.简单的避震设计，为用户提供更舒适的乘坐体验。

5.皮带传动和集成的制动系统使整车的传动系统非常清洁，不再担心链条和裤子变脏。

6.镁合金一体式轮组，质量（重量）轻且坚固耐用。

SURMO-C0-D

SURMO-C0-D的车架采用T700碳布作主材，配合T800补强制造完成;车架下管采用极端宽扁的水滴管型，降低迎面而来的空气阻力;车身采用变色光感涂装以及金属拉丝涂装工艺。

在五通方面，该车采用了主流的BB86压入式中轴规格，让碳纤维车架五通拥有更好的强度、刚性，同时质量（重量）更轻。该车配备53-39T标准齿数牙盘以及12-25T飞轮，飞轮的齿数分布排列流畅（12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25T），8个连续档位在变速时的齿比变换紧密，极有利于骑行者在平路巡航中保持更好的节奏。

该车车架采用内走线设计，线芯的入线和出线都非常顺畅，能够很好地保证变速系统的变速手感和精确性。

CS-M700飞轮

CS-M700飞轮采用CNC铝合金大盘齿片的超轻设计，具有精准、轻量、大齿比、润滑均匀等特点，可很好地节约用户体能，提高骑行速度。该产品拥有专有的齿间距设计，可搭配12速链条、牙盘及相应的车架。

TT 竞赛链条

TT竞赛链条是由桂盟开发的专为计时赛、三铁赛设计的专用链条。该链条按照竞速赛的高强度骑乘环境进行量身打造，每个零件都为竞速而生。

该链条采用锻造加压和特殊热处理技术等多重精致工艺，创造出独家的浮凸式双“X”桥型，结合动态外导角以及利落的斜面内导角，加大了链条入齿角度，从而提升入齿滑顺及变速顺畅度，实现综合提升速度传导效率。

纤薄的链片整体结构、镂空的轻量排泥孔，不仅使得该链条整体减轻质量（重量），还可在高速运行中引流空气、排除泥沙、降低阻力。经测算，在同样条件下，该链条可创造出优于一般竞赛链条5%的骑行距离，同时提升4%的传动系统效率。

该链条采用的崭新设计可提升链条刚性，减少零件啮合时间及提高啮合度，通过滑顺的动力转换降低零件磨耗阻力，大幅节省用户功耗并实现高效转换踩踏动能。经实测，该链条相比一般竞赛链条提升9%的加速度。

VALL E+PRO

VALL E+PRO搭配625 Wh的高效锂电池，续航里程可达190 km。该车使用的GIANT PCB-BIC 高效同步中置电机，可提供80 Nm的扭力，助力比最高可达3.6倍。该车有6种骑行模式，是一款非常适合于女性运动骑行的高端电助力山地车。

该车采用整合式管内智能电池设计，集成式智能速度传感器，让整车外观更简洁流畅。其智能助力技术让骑行更顺畅自然，通过操作车把上“RideControl Ergo”控制器可以很容易地选择骑行模式和查看电池电量等信息。

全功能型低跨避震电助力

自行车车架

这是由卜威（Kinesis）推出的最新产品（专利申请中），是一款致力于提升舒适感和骑乘体验的车架产品。

这款车架能适应多种地形骑行，并适合安装可无线控制的避震系统，在骑行过程中车架能非常灵敏地对地形变化做出反应，助力用户轻松驾驭电助力自行车。

除了能带给用户舒适的骑行感受之外，这款车架还针对高强度骑行运动的需求优化了车架几何形状。可以这么说，这是一台全功能型铝合金车架。

RD-M700山地车后拨

RD-M700山地车后拨在工作时通过独立的两条运动曲线，合成变速推杆的运动轨迹来控制上下链的工作状态。该产品采用精密加工零件及高强度弹簧，不仅可达到快速响应、变速精准、控制充分的效果，还能克服骑行时因重力冲击而产生的“鬼变速”，适合从崎岖山路到城市道路的全地形路面。该产品采用专有的稳链器设计，更强化了产品对全地形路面的适应性。

SLR 1 C夹轮组

产品特性：

1.无钩轮圈设计提高了整体耐用性，并在不增加质量（重量）的情况下提供了更宽的内圈宽度。

2.优化的碳纤维叠层将高强度碳纤维置于轮组最关键的位置，以实现坚固、高顺应性和轻量的轮组。

3.低摩擦花鼓的内部零件经过精密机械加工，可消除多余的轴承载荷，以减少轴承摩擦，降低滚动阻力，并实现最大程度地减少功率损耗。

4.动态平衡编织方式确保在动态负载下将轮组辐条设置为最佳张力，从而提高轮组耐用性和踩踏效率。

5.更大的DBL花鼓法兰增加了辐条支撑角度，提高了轮组整体扭转/传递和横向刚性，从而实现了更好的动力传递。

6.捷安特专有的高玻纤化高温（Tg）树脂可增强轮圈的整体耐用性和制动性能。

7. 42 mm款的轮圈和全新的轮组内部宽度可为更大尺寸的公路輪胎提供更好的支撑性。

免工具安装儿童三轮车

这是一款免工具就能安装的儿童三轮车，仅需4步就能安装完成。同时，该产品通过将部件的拆分更有效地缩小了包装尺寸。

产品特性：

1.自主专利外观设计，灵感来源于螳螂形态。车把角度、车身流线线条、尾部把托，均据人体工程学设计，让宝宝骑行更舒适。

2.轮胎采用无间隙全包裹设计，车把采用0°限位设计，车身光滑无尖锐，无工具安装结构，方便安全。

3.轻量化整车设计，仅3.1 kg，让宝宝骑行更轻便顺畅。

4.使用柔软PU皮垫、一体把套，柔软质感，带来更好舒适度。

智能刹车感应尾灯

这款智能刹车感应尾灯是安途仕电子科技有限公司最新推出的一款智能警示尾灯。该产品的设计理念是更智能、更坚固、更稳定，主要应用领域为自行车、电动自行车、轻型电动摩托车、摩托车以及滑板车等交通出行工具上面的安全警示。

产品特性：

1.智能光感应+智动开关灯，真正实现双模式智能交换。该产品共4种亮灯模式：第1、2档模式为智能光感+静止30 s自动开关 （适合夜间）;第3、4档模式为智能屏蔽光感（适合白天需要用灯）。

2.节能调节+亮度调节：在这两种模式下，白天，光照强度高，尾灯的亮度智能提升200%以上，以自动调节白天的安全警示流明需求;黑夜，则智能调节亮度到正常水平，以达到节能和安全之间的自动匹配，真正意义上实现24 h更高级别的人车安全保护。

3.智能识别制动减速：高亮度亮灯警示后方行人来车，精准的智能减速识别、颠簸抗干扰软件程序，以及上下斜坡角度的自动纠正，使得刹车感应精准度达到行业领先。

4.智能电量的识别：在使用尾灯过程中，精准地识别余电量，并通过开关周边的4颗蓝色LED灯进行直观提示。

5.采用泛光的灯罩结构设计，使得光线均匀，扩大光晕度，并防眩目，有效地加大安全警示距离，并提升产品质感。

背包里的滑板车

这款便携小巧的“背包里的滑板车”是为了解决城市交通短途出行难而推出的。该车可拆卸更换电池，实现“无限续航”。

产品特性：

1.外观眼镜蛇弧形流线型设计，专利产品。

2.电池可拆卸，无限续航。

3.车体采用航空铝型材，超轻耐用。

4.液晶显示屏，车载电脑。

5.充气真空胎，自带避震。

6. 3种速度模式，随心切换。

7. 3重刹车系统，高效制动。

无味全开口水袋

产品特性：

1.自主研发无味双层皮料及双层水管。

2.全开口，大容量，可折叠。

3.快拆组件，轻松操作。

4.专利吸嘴防尘装置。

5.大容量，满足户外一天用量需求。

6.配合水袋背包，实现单手操作。

7.高周波熔接，密封性强，强度高。

8.FDA /JIS/EU /GB食品级检测，安全可靠。

Viz 450 TL-LD820

简洁轻量充电式尾灯

产品特性：

1.最大光通量450 lm。

2.装配3个中心LED灯以及2个两侧LED灯。

3.可做日行灯使用。

4. 4种使用模式及使用时间模式。

5.标配全新座管支架（SP-15），横装竖装都可以（可安装在外径130 mm的座管上）。

6.具有弱电显示。

7.具有自动节电功能。

8.锂离子电池容量达1 000 mAh。

9.质量（重量）为49 g。

防黏贴金油

近年，共享单车已成为国内一股热潮，各大城市皆有多家单车品牌投放车辆，大街小巷皆能见到共享单车踪影。如此庞大的流动车辆数目自然成为违法广告商的绝佳目标，数百万张小广告贴满车辆，不仅妨碍美观市容，甚至贴在太阳能板与扫码处使得车子无法解锁，导致大量无法使用的僵尸车出现，进而降低车辆使用率，造成业主损失。

为解决此问题，永翔涂料采用航天工业等级原料，推出“防黏贴金油”。广告纸上的黏胶与金油表面的特殊材料排斥不兼容，因而无法附着在车体上。金油经过SGS检测与中国国家环境标志认证，其VOC含量通过欧盟、美国、中国标准，是新一代自行车涂装环保涂料。

12"电动滑板车

产品特性：

1.使用12"充气轮胎，路面通过性好，骑行震动小。

2.车子轴距大，骑行稳定。

3.前后使用机械碟刹，制动效果好。

4.采用快拆式电池设计，方便充电。

5.设计有刹车尾灯装箱等，增加行车安全。

6.外观炫酷。

山地车卡式脚蹬

过往山地车卡式脚蹬上的弹簧张力调整结构，并无防止误操作的设计，若新手未使用过卡式脚蹬，容易在使用时将结构零件误拆而导致调整功能丧失。

这款脚蹬的创新设计在于，将脚蹬上的前卡、防刮板、张力调整三者結合为“一体式前卡”，优点如下：

1.化繁为简。将多个构件整合为一，创造更多镂空的空间，提升骑行时的排沙性、增加使用安全性。

2.脚蹬的张力调整结构设置在一体式前卡下方，通过前卡的特殊设计改善张力调整螺丝可能被误拆的问题。新式张力调整结构亦可以独立出一个系统，延伸运用在公路车卡式脚蹬上。

3.当张力调整至最松状态时，调整螺丝会被前卡局限住而无法再调整;当张力调整至最紧时，则会因为螺纹设计变成空转而无法再调紧。明确的张力定位和防错设计能让卡式脚蹬更简易与实用。

挑战者SL7

产品特性：

一、独特的车架制造技术

1.管材液压式制作工法（HFS）：液压成型是将压力液体由管材内部向外高压推挤，成型出复杂管材造型。

2. SMOOTHWELDING焊接技术：车架使用独特的焊接技术，使得各管材连接处平滑过渡，外观似一体且增强车架结构强度。

3.内藏式走线：将刹车及变速线全部整合至管材内，外观简洁大方。

4. Triple Butted+Taper式车架立管设计：采用Triple Butted+Taper式特别立管设计，可大大降低立管质量（重量），又保证了五通踩踏刚性。

5. FLEX STAY弹性后叉：可吸收骑行路面大大小小的震动，提升骑行的舒适性，且可有效传递能量。

二、创新的表面处理技术

喷砂+阳极氧化表面涂层达0.3 mm、120 s。经过工程师团队反复测试验证，设为最佳参数进行车身表面喷砂。在经过严苛的防尘、清洗诸多程序，最后进行阳极氧化表面涂层处理，金属质感十足。

三、与时俱进的功能搭配

准真空胎轮组，支持改装升级。

四、整车搭配

1. SHIMANO 1×12变速系统，简约而不简单。

2.拥有动感优雅的外观设计，出色先进的科技质感，卓越不凡的操控体验。

力矩传感器中轴

该力矩传感器中轴采用磁弹性原理设计，产品结构紧凑、设计合理，并能够连续准确地测量出中轴受力的变化，向控制器反馈力矩信号，帮助控制器判断使用者的意图（踩踏力的大小），实时地提供反馈（控制器根据力矩信号调整电机输出功率）。

该产品可针对巡航、上坡、起步、载货、逆风等各种路况，提供相应的助力，使骑行体验更加舒适、轻松、流畅。

iGS520超长续航GPS码表

iGS520超长续航GPS码表是业内首个将FSTN屏幕应用在自行车码表上的产品。它将自行车GPS码表续航延长至45 h，足够骑行爱好者环宝岛台湾骑行一圈。

该码表的定位更加精确，支持GPS+北斗+QZSS卫星定位系统。该码表十分轻量，并拥有2.3"FSTN高清大屏幕，可提供80多种数据自定义设置，单页最多显示8个数据。

该码表支持全新的iGPSPORT APP，用户可在手机上完成对码表的所有设置，方便快捷。该码表采用了蓝牙和ANT+双重无线传输协议，支持匹配自行车功率计数据输入，码表上的训练模式可帮助用户提高身体素质，强健体魄。该码表云平台免费为用户提供骑行数据共享和更详细的运动分析。

小轮雪钉车胎

为了让这款车胎能够在冬季有非常完美的表现，设计师通过对胎面雪钉的排列设置、使用专用冬季胎胶料及特殊的雪地胎花纹设计来增强它的性能。

产品特性：

1.合理地设置雪钉数量及位置，不论车辆在行进或是在暂停状态，都能使轮胎稳定地“输出”抓地性能，避免打滑。

2.专用的冬季胎配方具有高度的抗撕裂及耐寒性能，让花纹块能够有力地发挥性能。其耐寒程度经第三方检测能够达到-50℃。

3.胎面上的弧形浅沟以及不规则外形的多边效应是用来提升轮胎抓地力及驱动力的特殊设计，也是针对雪地性能的重点设计之一，使轮胎不论在积雪的街道上或是在泥夹雪的地形上，都能够轻松地发挥其性能。

NECO4发电驱动一体机

NECO4发电驱动一体机相比前代产品提升了反充电功率，其齿轮减速机构通过行星齿轮双层减速，减速比达到1：6以上。

相比传统花鼓发电系统的电压6 V，电流2 A，功率最大10 W左右的性能，新型NECO4发电花鼓将电压提升6.6倍（40 V左右）、电流达3 A，功率达120 W左右。因此，NECO4除了可满足车辆大灯照明、手机充电外，还能满足锂电自行车电池的反向充电，反充比例高达25%以上。

NECO4除了发电功能外，还可做锂电自行车的驱动电机，在用户进行惯性行驶和下坡时，系统会默认开启反充电模式，为电池供电。NECO4体积小、质量（重量）轻，不仅能给车子提供充足的动力性能，其适配控制器与电池的模块化设计，还使得拆卸更为方便。