黄土层和砂层交界面处钻孔灌注桩施工工艺研究

沙 鸣 芮 江

西安市轨道交通集团有限公司 陕西 西安 710018

钻孔灌桩因强度高、刚度大、支护稳定性好、振动小、无挤压的优点,适用于黏土、黄土、砂层及淤泥质土等复杂型地基中[1],因此被广泛应用到房建、地铁桥梁等基础工程上。灌注桩成孔过程隐蔽,技术复杂,导致产生各种质量问题。冯居忠研究泥浆护壁对桩身承载力的影响[2],费鸿庆研究成孔时间桩身承载力的影响[3],邵海兵研究钻孔灌注桩在富水砂层中的应用[4]。地质突变地段出现扩孔、缩颈是造成缺陷桩的直接原因。本文依托西安地铁十六号线某项目,研究分析在素填土和砂层两种地层交界面上钻孔灌注桩成桩效果的影响。

1 工程概况

西安某地铁项目,车站主体结构包含土层与砂层交界面的灌注桩有530根,设计桩径为0.6-0.8m,设计桩长范围为15.92-27.92m。该标段位于该车站地质条件复杂,自上至下为:1-1杂填土、1-2素填土、、2-1-2黄土状土、2-4-2细砂、2-4-3细砂、2-5-3中砂。杂填土、素填土呈散体状态,土质很不均匀,力学性质差,稳定性较差,砂层自稳坡率低,稳定性较差。

2 设备选型

灌注桩成孔施工采用SR155旋挖钻机钻进,钻孔时要注重钻机的各项钻进技术参数要求,适当根据地层具体情况及时进行调整。下钻时应注意先将钻头垂直后,再导正下入孔内。进入孔内后,先缓慢钻进,当孔位和钻机的稳定性、钻杆的垂直度确定准确后,再正常钻进。钻进中,当发现塌孔、偏孔、斜孔时,应及时处理。

3 钻孔灌桩施工工艺

3.1 场地准备 钻孔灌注桩施工前先场地内多余土方、建筑垃圾和房屋基础清理完成,软弱地层进行换填,并夯实。……