数字经济对西南陆路边境口岸经济发展的影响及对策*

丘兆逸，魏 星，马恩熙

(南宁师范大学 经济与管理学院，广西 南宁 530299)

数字经济主要包括数字产业化及产业数字化两大部分，是继机械化、电器化、电子化之后经济发展的新业态，以至于有第四次产业革命之说。根据联合国发布的《2019年数字经济报告》，全球数字经济规模占GDP的比重为4.5%～5.5%。根据国家网信办发布的《数字中国建设发展进程报告(2019)》，2019年中国数字经济规模达到35.8万亿元，占GDP的比重达36.2%。党的十九届四中全会首次把数据纳入生产要素范畴，可见数字经济是中国未来发展的重要方向。在此背景下，有关数字经济影响的研究蓬勃兴起，比如数字经济对城市、区域创新能力的影响等，但对边境口岸影响的研究还不多见。口岸有狭义和广义之分，本文主要采用广义的口岸，即边境地区具有特殊机构与职能的外向型县(市、区)。西南陆路边境口岸与越南、缅甸、老挝、尼泊尔、印度等国接壤，拥有多个国家级、省级口岸，是中国面向东南亚、南亚开放的窗口。为促进数字经济时代西南陆路边境口岸的发展，提升其窗口作用，有必要研究数字经济对其经济发展的影响。本文在现有文献的基础上，先从理论上分析数字经济对西南陆路边境口岸经济发展的影响机理，然后采用面板数据模型进行检验，最后提出数字经济背景下西南陆路边境口岸经济发展的思路与对策。

1 相关文献综述

1.1 边境口岸发展的相关研究

中国边境口岸发展的研究始于20世纪80年代，迄今积累了一定量的研究成果。……